主車道緊張施工中，將力爭十一月底全線通車

東南網(wǎng)9月24日訊(海峽都市報閩南版記者 陳建輝 見習記者 陳紫玄 文/圖)昨天，海都記者從晉江市交通局獲悉，晉江機場連接線田安大橋至鳳池路段最快10月底通車，全線將力爭11月底通車。因施工需要，明天早上6時至28日0時，池店高速出口將封閉，請司機朋友注意繞行。

機場連接線起于田安大橋，止于晉江和平路蘇厝前溝橋，全線長約5.54公里，2012年10月正式動工，是晉江最大的道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程，也是省、泉州和晉江三級重點工程。

田安大橋至鳳池路 最快10月底通車

昨天下午，記者搭乘施工車輛，從池店高速出入口附近上匝道，駛向機場連接線高架，往北行至與田安大橋連接處。一路上，橋上水泥路面已完工，兩側(cè)護欄安裝到位，就差攤鋪瀝青了。

“別小看這短短的1.2公里，對拉近晉江、泉州兩大主城區(qū)距離意義重大。”晉江市交通局相關(guān)負責人介紹，考慮到方便晉江兩岸市民出行需求，田安大橋至鳳池路區(qū)間的約1.2公里將率先通車，預計10月上旬完成瀝青攤鋪，隨后由同步協(xié)調(diào)上級質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)安排專業(yè)橋梁檢測，檢測合格后，最快10月底通車。主線目前也在緊張施工中，按照計劃，最快也可在11月底通車。

池店高速出口 明起封閉3天

上述負責人透露，目前，機場連接線工程已累計完成建安費約6.4億元，約占建安總投資的80%。全線高架橋梁除跨高速節(jié)點外已全部完成，現(xiàn)正準備進入橋面瀝青鋪設(shè)階段。

記者在全線主車道跨沈海高速的路段看到，就差高速公路的箱梁等待吊裝作業(yè)，高速兩側(cè)的橋面都已建好了。施工工人介紹，單跨共有14根箱梁，每根重約120噸，長約35米，因此跨高速公路吊裝難度較大，吊裝作業(yè)大約需要三四天時間。

該負責人表示，跨高速公路吊裝作業(yè)，考慮到安全，都需半幅封閉施工半幅并道行駛，但由于上跨高速路段剛好在池店高速出口附近，因此需要封閉該高速出口。具體為從25日早上6時起，至28日凌晨0時，沈海高速公路福州往池店的A道及池店出口將封閉，入口仍正常開放。要在池店出口下高速的司機可提前在泉州西福收費站下，或繼續(xù)往前到晉江牛山收費站下。

上跨沈海高速公路池店往福州的B道的單跨14根箱梁，將在11月11日至20日期間實施吊裝作業(yè)。這期間B道封閉，通過并道到A道來分流交通，這次池店出口、入口都正常開放。

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建成后，泉州市區(qū)到晉江機場只需10分鐘

晉江機場連接線按一級公路兼城市交通主干道標準建設(shè)，路基寬60米，雙向10車道，主線設(shè)計行車速度60公里/小時，輔道設(shè)計行車速度40公里/小時。機場連接線其中有3.18公里路段為高架橋，通車后，五六分鐘就能走完全程。終點蘇厝前溝橋，與和平中路銜接，晉江機場就在和平中路邊。目前，和平中路主車道“6變8”拓寬改造已完工通車。也就是說，以后從田安大橋泉州橋頭到晉江機場，全程約8公里的路程，開車只要途經(jīng)3個紅綠燈，最快只要10分鐘左右就能到達。建成后，可直接促進形成泉州與晉江的同城化格局，特別是城北、濱江商務區(qū)、池店南片區(qū)等組團快速融入一體化發(fā)展，并進一步促進航空客貨和物流快速發(fā)展。