中國車市最“黑”一環(huán)：

零件總價(jià)=12輛新車

汽車售后環(huán)節(jié)宰客，零配件奇貴已不是新聞，但你也許不知道其暴利瘋狂到什么程度

近期，國內(nèi)首次汽車“零整比”系數(shù)研究成果顯示，國內(nèi)不少車型零配件價(jià)格貴得離譜，一款某德系知名品牌車型零配件總價(jià)竟是整車價(jià)12倍多。

價(jià)格畸高背后，是對(duì)消費(fèi)者權(quán)益的肆意侵害，更反映了我國汽車市場(chǎng)長期存在的弊病。專家指出，我國汽車市場(chǎng)管理的制度缺陷已導(dǎo)致壟斷危害的產(chǎn)生，監(jiān)管部門不能再視而不見。

暴利驚人

中國車市最“黑”一環(huán)

買得起，修不起，是中國大多車主長期以來的切身感受。汽車售后環(huán)節(jié)“宰客”，零配件奇貴，大概也不是什么新聞。然而，商家“黑”到什么程度，攫取暴利到了怎樣瘋狂的地步，大概很少有人能弄清。

權(quán)威數(shù)據(jù)揭開了中國車市中的“黑心”一環(huán)。日前，中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)、中國汽車維修協(xié)會(huì)聯(lián)合發(fā)布國內(nèi)常見車型“零整比”系數(shù)研究成果，首次披露了18種常見車型的“整車配件零整比”和“50項(xiàng)易損配件零整比”兩個(gè)重要系數(shù)。

數(shù)據(jù)表明，國內(nèi)一些車型的“零整比”系數(shù)令人咋舌。如一德系知名品牌車型，系數(shù)高達(dá)1273%。而另一德系知名品牌車型，系數(shù)也高達(dá)661.74%；除了豪華品牌，在中國保有量巨大的某日系品牌車，在零配件定價(jià)上也毫不“手軟”，旗下車型竟然高達(dá)720.28%，625.22%，503.80%;其余品牌中被調(diào)查車型“零整比”系數(shù)也超過400%，僅有少數(shù)幾種低于300%。

“零整比”系數(shù)越高，顯然就代表零配件定價(jià)越貴。中保研汽車技術(shù)研究院院長馮君說：“在國外的研究數(shù)據(jù)中，300%左右的整車配件零整比是最常見的。600%、700%這么高的數(shù)據(jù)顯然不合理，尤其是外國車企抬高了零配件定價(jià)，目的就是攫取暴利。”

一位業(yè)內(nèi)專家指出，車企侵害消費(fèi)者的“黑洞”在國內(nèi)并不少見，但售后環(huán)節(jié)可能是最“黑”的一環(huán)，因?yàn)樵阡N售環(huán)節(jié)消費(fèi)者可以不買賬，但一旦買了車，就必須被迫性“挨宰”，否則幾乎買不到配件修不了車，這就是壟斷惹的禍。

制度缺陷

生產(chǎn)商＋經(jīng)銷商模式壟斷

近年來，中國汽車市場(chǎng)很多環(huán)節(jié)的“貴”，根源的指向性似乎越來越明確———壟斷。而且我國汽車市場(chǎng)越來越多不合理現(xiàn)象甚至涉嫌壟斷的行為，都指向?qū)嵤┒嗄甑摹镀嚻放其N售管理實(shí)施辦法》。

中國汽車流通協(xié)會(huì)常務(wù)理事賈新光說，2005年4月1日開始實(shí)施的《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》，并非是為了汽車售后服務(wù)壟斷而設(shè)，但卻間接強(qiáng)化了國內(nèi)汽車售后維修與配件供應(yīng)的壟斷。其中該辦法第二十五條規(guī)定：“汽車品牌經(jīng)銷商應(yīng)當(dāng)在汽車供應(yīng)商授權(quán)范圍內(nèi)從事汽車品牌銷售、售后服務(wù)、配件供應(yīng)等活動(dòng)。”

賈新光認(rèn)為，汽車生產(chǎn)廠商和汽車經(jīng)銷商實(shí)際上都想從自身的渠道獲利，而這條規(guī)定恰恰保護(hù)了生產(chǎn)商+經(jīng)銷商的固定模式，維修與配件供應(yīng)自然也就被這兩方牢牢控制。按照歐洲汽車售后相關(guān)法律法規(guī)，經(jīng)銷商、維修廠是可以從符合標(biāo)準(zhǔn)的配件廠商直接進(jìn)貨的，也就是打破了壟斷。但在國內(nèi)，這種方式無疑被“汽車供應(yīng)商授權(quán)范圍內(nèi)”這個(gè)框架給禁錮了，價(jià)格畸高也就自然產(chǎn)生了。

亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)商務(wù)信息中心郭勇坦言，“以前4S店的暴利主要來自于新車的加價(jià)銷售，目前已轉(zhuǎn)向售后維修保養(yǎng)，由于壟斷產(chǎn)生的‘零整比’畸高，即使賣車不掙錢，維修保養(yǎng)的超額利潤足以維持高成本運(yùn)營。”