宋代泉州古沉船

1975年《人民日?qǐng)?bào)》報(bào)道發(fā)掘出后渚古船

1973年，泉州灣后渚港，一艘沉睡了700多年的宋代古船被發(fā)現(xiàn)。次年，古船從海灘4米深處出土。這次考古發(fā)現(xiàn)在當(dāng)時(shí)轟動(dòng)全國(guó)，震驚世界，也成為多年后聯(lián)合國(guó)教科文組織“海上絲綢之路”考察團(tuán)來(lái)泉后的一個(gè)考察重點(diǎn)?！?strong>泉州宋代古船出土40周年 親歷者揭秘發(fā)掘過(guò)程】

宋代古船的發(fā)現(xiàn)，要?dú)w功于廈門(mén)大學(xué)歷史系教授莊為璣。泉州海外交通史博物館原館長(zhǎng)王連茂向記者講述了宋代古船發(fā)現(xiàn)的過(guò)程。那是在1973年的夏天，泉州組織一支由歷史學(xué)家和考古學(xué)家組成的調(diào)查隊(duì)，冒著炎炎烈日，在晉江下游和后渚港一帶搜尋海外交通的史跡和文物，莊教授也應(yīng)邀參加。8月18日，一個(gè)叫陳山道的老鄉(xiāng)告訴他，后渚港曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)過(guò)許多大石板，附近的海灘上有一艘沉船，前年年底還被當(dāng)?shù)卮迕癞?dāng)成柴火，挖了100多擔(dān)挑回家去蒸年糕。莊教授下意識(shí)地想到：這可能是一個(gè)重大的考古發(fā)現(xiàn)！于是馬上在陳山道的引導(dǎo)下趕往現(xiàn)場(chǎng)。這是一處古碼頭遺址，附近海灘上形成一條水溝，使得船身露出了一部分。莊教授斷定：這是一艘沉船。據(jù)了解，當(dāng)?shù)厝酥巴谀緣K挑回去蒸年糕，因燒不著就不再來(lái)挖了，不然古船就有可能遭到更嚴(yán)重的破壞。

1974年8月，一場(chǎng)我國(guó)首次的大型海灣考古發(fā)掘工程在緊張地進(jìn)行。當(dāng)沉船上面2米多厚的堆積層被揭開(kāi)后，一條殘長(zhǎng)24.4米、殘寬9.15米的古船赫然出現(xiàn)在世人面前，在場(chǎng)所有人歡呼雀躍。在隨后的船艙清理階段，香料、藥物、瓷器、皮革制品等一件件文物被取出來(lái)，共計(jì)14類(lèi)69項(xiàng)。

大量的出土物和船體特征表明：這是一艘宋代海船，而且是我國(guó)迄今為止發(fā)現(xiàn)的體量最大、年代最早的海船。1975年，新華社正式發(fā)布泉州灣宋代古船出土的消息，許多國(guó)家紛紛轉(zhuǎn)載，并稱(chēng)之為“世界考古珍聞”。聯(lián)合國(guó)教科文組織世界博物館協(xié)會(huì)會(huì)刊上用了六種文字來(lái)介紹這艘古船。英國(guó)著名的科學(xué)史專(zhuān)家李約瑟博士參觀(guān)泉州古船之后，贊嘆“這是中國(guó)自然科學(xué)史上最重要的發(fā)現(xiàn)之一！”

現(xiàn)在如果你走進(jìn)古船陳列館，首先看到的是一個(gè)象征性的碼頭，旁邊豎立的石頭上刻著宋代泉州詩(shī)人謝履的《泉南歌》的最后兩句：“州南有海浩無(wú)窮，每歲造舟通異域”，而當(dāng)年發(fā)掘出的宋代古船就被陳列在水池里。當(dāng)時(shí)，如何將這個(gè)龐然大物搬上岸并運(yùn)往開(kāi)元寺海交館舊址，著實(shí)讓專(zhuān)家傷透腦筋。最后決定采取“拆解船板，化整為零運(yùn)輸”的方法，將古船運(yùn)往目的地，并趁船板水性未完全消失時(shí)由造船師傅立即安裝復(fù)原，專(zhuān)家則對(duì)古船進(jìn)行消毒防腐、陰干脫水等科學(xué)保護(hù)處理。

“宋代古船的發(fā)現(xiàn)，是‘文革’期間中國(guó)考古大發(fā)現(xiàn)之一，其重要性直到現(xiàn)在都不言而喻。”宋元時(shí)期的刺桐港，是東方國(guó)際商貿(mào)大港。公元1225年泉州市舶司官員趙汝適寫(xiě)的《諸蕃志》，記載了泉州與海外58個(gè)國(guó)家和地區(qū)進(jìn)行貿(mào)易往來(lái)的情況。而在刺桐港鼎盛的時(shí)期，與泉州進(jìn)行貿(mào)易的國(guó)家和地區(qū)達(dá)到了98個(gè)。“漲海聲中萬(wàn)國(guó)商”，“纏頭赤腳半蕃商，大舶高檣多海寶”，描寫(xiě)的就是當(dāng)時(shí)的盛況。世界大旅行家馬可·波羅在他的游記中不僅驚嘆于刺桐港的繁榮，更是對(duì)造船技術(shù)贊嘆不已：船既高大，又性能優(yōu)越，還有十分精密的“水密隔艙”，是當(dāng)時(shí)世界上最好的海船。王連茂說(shuō)，宋代古船的出土印證了泉州是當(dāng)時(shí)東方第一大港，古船所體現(xiàn)出的世界領(lǐng)先的造船技術(shù)，也確認(rèn)了泉州作為當(dāng)時(shí)中國(guó)海船制造中心的地位。

1991年2月14日，正是馬可·波羅離開(kāi)泉州返國(guó)700周年的紀(jì)念日。聯(lián)合國(guó)“海上絲路”科學(xué)考察項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人迪安先生，帶領(lǐng)著考察隊(duì)含笑走上古船沉睡地后渚港的碼頭，開(kāi)始了在泉州為期6天的考察活動(dòng)。此后，在聯(lián)合國(guó)教科文組織繪制的世界“絲綢之路”地圖上，中國(guó)有兩個(gè)標(biāo)有紅星標(biāo)志的重要城市。一個(gè)是陸路的西安，一個(gè)是海路的泉州。如今，泉州“海絲”品牌吸引八方來(lái)客，古船的出土功不可沒(méi)！