示意圖

華表山隧道

疏松公路試通車

晉江新聞網4月1日訊 從晉江市區(qū)到晉江火車站僅需12分鐘，這樣的速度大家應該很難想象。3月30日，福廈鐵路晉江站快速疏解公路(以下簡稱疏解公路)試通車，夢想照進了現(xiàn)實。

設計：時速80公里雙向6車道

疏解公路全長15.036公里，路基寬度50米，線路起于磁灶鎮(zhèn)山仔村，經內坑鎮(zhèn)、靈源街道，終于羅山街道梧垵社區(qū)，采用一級公路兼城市快速路標準設計，行車速度80公里/小時，雙向6車道。

據晉江市交通運輸局相關負責人介紹，疏解公路是南安、晉江、石獅市域縣際間的便捷主干道，貫穿晉江市西北與東南向，連接福廈鐵路晉江站、國道324線、雙內公路、五里科技園區(qū)、泉安公路、晉南快速通道，完善晉江乃至南安、石獅路網。它的建成有利于晉江站客貨流的快速疏散，促進磁灶、內坑片區(qū)及內坑物流園區(qū)開發(fā)建設。

體驗：12分鐘從SM到火車站

30日，記者隨晉江市交通運輸局工作人員一同體驗了試通車的疏解公路。時速80公里，從羅山街道梧垵社區(qū)一路行駛到終點南安官橋，全程僅用12分鐘。返程時，從內坑火車站經疏解公路從世紀大道南拓回到晉江SM城市廣場，也只用了12分鐘。

據了解，疏解公路通車前，從SM出發(fā)，無論到官橋還是內坑火車站，都需要20多分鐘。

相關人士介紹，隨著疏解公路的開通，今后從南安官橋到石獅也只需20分鐘，大大縮短了南安、晉江、石獅之間的距離，進一步實現(xiàn)了三市的同城化。

特點：晉江第一條有隧道的普通公路

據介紹，疏解公路之所以快，一個很重要的原因是這是晉江第一條擁有隧道的普通公路，位于華表山的華表山隧道一打通，也直接打通了從靈源到內坑的距離。

“山的這頭是靈源，過了山就是內坑，讓原本不直接通路的靈源到內坑連接了起來。”晉江市交通運輸局相關負責人告訴記者，華表山隧道分兩段，分別長1521米和360米，這也讓內坑到靈源僅僅需要2分鐘時間。

疏解路還擁有很多人性化設計。由于周邊村莊較多，為了方便村民出行，疏解路二期在建設中，將沿線與村道的連接線全部改成了“右進右出”，即村民從村道出入疏解路，必須先向右拐，避免了以往普通道路與村道垂直交叉式的連接方式。接下來，疏解公路一期周邊村道與疏解公路的連接口也將逐步進行“右進右出”改道。(記者_陳竹 王家煜 文圖)