泉州臺商區(qū)先行先試 加強沙石運輸車輛源頭管理
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臺商區(qū)率先在礦區(qū)進出大門安裝渣土車監(jiān)控設備 |
核心提示
泉州臺商投資區(qū)率先在轄區(qū)持證在產(chǎn)的礦區(qū)安裝渣土車監(jiān)控設備,加強對礦區(qū)砂石運輸車輛的源頭管理。近日,泉州市自然資源和規(guī)劃局組織在臺商區(qū)開展建筑石料礦山砂石運輸管理“百日攻堅”現(xiàn)場會,觀摩此舉措。
記者了解到,為扎實推進建筑石料礦山砂石運輸管理整治工作,持續(xù)深化“掃黑除惡”專項行動,全面規(guī)范臺商區(qū)建筑石料礦山砂石運輸管理市場秩序,2019年11月1日至2020年1月20日,臺商區(qū)開展建筑石料礦山砂石運輸管理“百日攻堅”集中整治專項行動。
□本報記者 黃雅珊 通訊員 楊寅平 文/圖
現(xiàn)場 實時監(jiān)控 并網(wǎng)監(jiān)管渣土車
臺商區(qū)有持證礦區(qū)5個,其中2個在產(chǎn)。截至目前,臺商區(qū)環(huán)境與國土資源局在持證在產(chǎn)的2個礦區(qū)內(nèi)各安裝了2套渣土車監(jiān)控設備。當日的現(xiàn)場會設在其中的一個礦區(qū)——臺商區(qū)建邦北庶礦區(qū)舉行,泉港區(qū)、惠安縣、安溪縣、永春縣、德化縣自然資源局礦產(chǎn)資源管理相關人員,以及全市13家在產(chǎn)建筑石料礦山企業(yè)法人前來觀摩。
記者在現(xiàn)場看到,臺商區(qū)建邦北庶礦區(qū)的大門上方裝著監(jiān)控設備,出口處裝著地磅。隨著渣土車經(jīng)過被監(jiān)控的地磅處,其車輛信息、車輛照片和載重量被保存到數(shù)據(jù)庫,并實時與臺商區(qū)渣土辦管控平臺目錄庫車輛進行比對。據(jù)介紹,這套監(jiān)控設備包括車輛抓拍識別系統(tǒng)及地磅數(shù)據(jù)對接功能。車輛抓拍識別系統(tǒng)采用進出口車輛高清抓拍識別攝像機、4G路由器等,結合當前移動4G、圖像識別、移動通信視頻抓拍等先進技術,實時登記記錄進出運輸車輛信息,將車輛信息、車輛照片、車輛告警信息保存到數(shù)據(jù)庫,實時與管控平臺目錄庫車輛進行比對,對非管控平臺車輛進行報警。其中,非管控平臺車輛指未納入泉州市工程運輸管控平合車輛。地磅數(shù)據(jù)對接功能指地磅數(shù)據(jù)與管控平合無縫對接,實現(xiàn)對非管控平臺車輛過磅超載報警。據(jù)悉,集車輛抓拍識別系統(tǒng)與地磅數(shù)據(jù)對接功能的報警信息通過平臺客戶端報送行政執(zhí)法、公安交警和交通運輸?shù)炔块T,相關職能單位和使用單位可對報警信息進行相應處理,記錄處理情況。
臺商區(qū)環(huán)境與土地監(jiān)察大隊大隊長涂書錄表示,安裝視頻監(jiān)控設備,對進出礦山運輸車輛進行實時監(jiān)控并與區(qū)渣土辦并網(wǎng)監(jiān)管,可以及時發(fā)現(xiàn)并制止使用非本地籍非平臺車輛、加裝改裝車輛、超限超載和帶泥上路砂石運輸車輛進入公路交通干道。“到12月底,臺商區(qū)將通過安裝視頻監(jiān)控設備,把有涉及砂石的項目均納入渣土運輸源頭管理。”
方案 聯(lián)動執(zhí)法 實現(xiàn)3個“100%”
日前,臺商區(qū)出臺《泉州臺商投資區(qū)建筑石料礦山砂石運輸管理“百日攻堅”集中整治專項行動方案》,計劃通過全面排查、集中整治、嚴密監(jiān)控、聯(lián)動執(zhí)法和規(guī)范管理,實現(xiàn)全區(qū)建筑石料礦山砂石運輸車輛平臺管控率100%、凈車密閉上路率100%、違規(guī)超限超載運輸砂石處理率100%的目標,切實規(guī)范全區(qū)建筑石料砂石運輸管理,形成源頭管理有力、運輸監(jiān)管嚴密、執(zhí)法查處嚴厲的長效管理機制。
近段時間來,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)國土資源所會同相關職能部門,正重點排查建筑石料礦山砂石運輸承運企業(yè)是否是管控平臺目錄庫內(nèi)運輸企業(yè)、承運車輛是否是平臺目錄庫車輛、是否存在違規(guī)加裝改裝、是否非本地籍等非平臺車輛、承運車輛是否報備等基本情況,同時排查建筑石料礦山是否存在運輸通道多處出口逃避監(jiān)控,是否存在超限超載、帶泥上路,是否按要求設置洗車臺,是否設置三級沉淀池、配備高壓沖淋設備和電子抓拍系統(tǒng),是否落實專人管理和檢查登記進出運輸車輛并建立臺賬等情況。各部門將對視頻監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的進入公路交通干道的違規(guī)建筑砂石運輸車輛,第一時間發(fā)送交管部門予以攔截扣押,依法處理。
據(jù)悉,本次專項行的整治標準是,全區(qū)100%的建筑砂石礦山必須采用管控平臺目錄庫內(nèi)運輸企業(yè),100%使用平臺目錄庫內(nèi)的運輸車輛,100%不存在超限超載違規(guī)行為。
舉措 分類整治 違反者從嚴查處
記者了解到,為全面規(guī)范建筑石料礦山砂石運輸管理市場秩序,在本次專項行動中,臺商區(qū)出臺了多項整治措施。
對建筑石料礦山企業(yè)自運砂石車輛未納入渣土車平臺目錄庫的,責令建筑石料礦山企業(yè)按渣土車標準和要求改造提升或者購置新型智能環(huán)保渣土運輸車輛,立即申請納入渣土車平臺目錄庫;對無法達到渣土車標準和要求、無法進入渣土車平臺目錄庫的,不得運輸砂石。
對建筑石料礦山企業(yè)砂石外包的,應發(fā)包給渣土車平臺目錄庫以內(nèi)的渣土運輸企業(yè),簽訂砂石運輸委托承運合同。承運礦山砂石的運輸企業(yè)不得使用渣土車平臺目錄庫以外的運輸車輛運輸砂石。
對工程建設單位購買建筑石料礦山企業(yè)的砂石料并采取自運的,自運車輛必須申請進入渣土車平臺目錄庫,使用渣土車平臺目錄庫以外的運輸車輛,礦山企業(yè)不得予以裝載建筑砂石。對非本地籍等非渣土車平臺車輛的,礦山企業(yè)不得予以裝載承運建筑砂石。
對所有運載建筑砂石的車輛,不得超限超重裝車、不得存在“滴沙漏”和帶泥上路等現(xiàn)象。
據(jù)悉,對違反上述要求且拒不整改的,一律將違規(guī)企業(yè)、違規(guī)車輛報送交管部門、渣土辦依法依規(guī)查處,同時將違反承諾的建筑砂石礦山企業(yè)納入黑名單管理,禁止參加礦業(yè)權競買活動。對采取威脅、恐嚇等手段強行運輸建筑砂石的,結合“掃黑除惡”專項斗爭,報請司法機關予以嚴厲打擊。