一年一度的自行車壇盛事環(huán)法自行車賽終于拉開帷幕，正當(dāng)大家期待收看“歐洲風(fēng)情畫”的時候，誰知映入眼簾的卻是“血色浪漫”。除了第一天的個人計時賽尚算風(fēng)平浪靜之外，之后的4個比賽日大家都被摔車的新聞繃緊了神經(jīng)。

黃衫爭奪方面也是亂象叢生，被外界譽為環(huán)法BIG4的尼巴利拉、康塔多、昆塔納和弗魯姆雖然沒有在兩次大摔車事件中遭遇重創(chuàng)，可是只有弗魯姆在第三賽段結(jié)束后嘗到了領(lǐng)騎衫的滋味。

現(xiàn)在黃色領(lǐng)騎衫穿在了快步車隊的托尼·馬丁身上，值得一提的是這還是他首次穿起環(huán)法的黃色領(lǐng)騎衫。

本版撰文 信息時報記者 馮愛軍

荷蘭妖風(fēng)造成大面積摔車

7月5日，環(huán)法第二賽段，烏得勒支至澤蘭德。從海拔圖上看，這是一個純平路賽段，但環(huán)法車手的噩夢就從這里開始了，大西洋猛烈的海風(fēng)讓許多車手嘗到了苦頭。

離開鹿特丹市區(qū)之后，失去樓房保護的車群馬上遭到側(cè)風(fēng)的吹襲。和大風(fēng)一起來的還有大雨，伴隨著數(shù)不清的摔車，集團開始分裂成數(shù)塊。場面一度非?；靵y，以至于組委會都無法算出集團間的秒差。

離開海岸之后，雨勢減小后局面才漸趨明朗。第一集團由快步車隊和比利時樂透車隊主導(dǎo)，為他們各自的主將鋪墊，弗魯姆、康塔多和范加德倫安全呆在這里。第二集團落后1分鐘，昆塔納在這里遇到麻煩，移動之星幾乎全隊帶著昆塔納拼命向前。然而在第一集團的拼命拉扯之下，人數(shù)更多的第二集團反倒落后越來越多，最終竟輸?shù)艚?分半鐘。

坎神樂極生悲因傷退賽

7月6日，環(huán)法第三賽段離開荷蘭，來到另一個自行車強國比利時。比賽從比利時著名城市安特衛(wèi)普出發(fā)，全長159.5公里。作為一個丘陵賽段，最大看點在最后終點于伊山。與古典賽“瓦隆之箭”一樣，一個陡坡沖刺終點。

前面的比賽一直按劇本進行，直到比賽還剩60公里出現(xiàn)戲劇性的一幕打破了平靜。FDJ車隊的波內(nèi)蹭到前面車手后輪失去平衡，在時速超過50公里之下摔車，帶倒了一大波，包括穿著黃衫的坎切拉拉。

由于受傷選手太多，所有醫(yī)療車都停了下來處理這起事故，比賽被組委會直接暫停，環(huán)法近二十年都沒出現(xiàn)過這種情況。

比賽重新恢復(fù)之后，有多名選手直接退賽，包括綠刃車隊主將杰蘭斯和本站有望爭奪黃衫的迪穆蘭。坎切拉拉雖然回到了大集團，但騎得非常掙扎，賽后宣布因為椎骨骨折因傷退出這屆環(huán)法賽。

坎切拉拉曾經(jīng)暗示過，這可能是他的最后一屆環(huán)法?？采駥τ诃h(huán)法黃衫一點都不陌生，這已經(jīng)是他職業(yè)生涯第六次穿上黃衫了，其余的年份則分別是2004，2007,2009,2010和2012。實際上，坎神還保持著“沒有贏得環(huán)法總冠軍的車手中穿黃衫最多次”的紀錄。

值得一提的是，在坎神穿上黃衫之后，他所屬的崔克車隊特意在第三賽段開始前組裝了一臺“黃衫車”，以彰顯坎神的王者氣派?？睬欣瓍⑴c了Domane這輛著重舒適性的長途耐力型公路車的開發(fā)，而Domane也成為了坎切拉拉整個賽季所有比賽的選擇。另外，Domane裝備的是Shimano的Dura-Ace套件，在大集團幾乎統(tǒng)一裝備了電子套件的現(xiàn)在，坎切拉拉作為一個異類，仍使用著機械版的套件。