幾家歡樂幾家愁，在火箭歡慶18年后重新殺進(jìn)西部決賽之時(shí)，快船本就流血的傷口，又被人撒了一把鹽。來到快船四個(gè)賽季，期待百尺竿頭更進(jìn)一步的保羅，還是始終沒有染指西部決賽，即便換了老板、換了教練，快船還是找不到通往冠軍的方向，接下來，這艘船會駛向哪里，誰也不知道。

從首輪4:3淘汰馬刺，被外界視作奪冠大熱門，到次輪握有三個(gè)賽點(diǎn)，卻眼睜睜看著勝利溜走，快船本賽季謝幕的方式，實(shí)在讓人惋惜。自從1970年加盟NBA以來，快船還從來沒有進(jìn)過分區(qū)決賽。搬至洛杉磯以來，快船只打過四次半決賽，全部被淘汰。相比火箭，快船的出局顯然更加悲慘。

保羅的去留對快船的影響可能更加直接。2011年，帶著奪冠的雄心，保羅從黃蜂轉(zhuǎn)投快船，同格里芬、喬丹組建三巨頭，這個(gè)極富觀賞性的組合，被外界寄予了很高的期望，然而四個(gè)賽季下來，快船一直在前兩輪游走，始終沒有突破。這四年里，快船更換了吝嗇的老板斯特林，換成了財(cái)大氣粗的鮑爾默，并請來了有總冠軍執(zhí)教履歷的里弗斯，可就是不見戰(zhàn)績的提升。

可以預(yù)見，快船在這個(gè)夏天到了做出改變的時(shí)刻。而如何改變，要看保羅是否提出轉(zhuǎn)會申請，是否還對這支球隊(duì)有信心，畢竟他才是這支球隊(duì)的基石。而一旦保羅動(dòng)了去意，這個(gè)夏天格里芬、克勞福德、小喬丹，都有可能被交易。屆時(shí)，新賽季的快船也將大變樣。

本報(bào)記者 劉偉