公交車霸氣“圈地”

距離明年里約奧運會即將進入倒計時，巴西足協(xié)日前發(fā)布聲明稱，國家隊主帥鄧加將率領巴西國奧隊征戰(zhàn)明年的里約奧運會男足比賽。奧運男足比賽將在里約、圣保羅、薩爾瓦多、巴西利亞、貝洛奧里藏特和瑪瑙斯6座城市的球場舉行，而這6座球場無一例外的都是去年舉辦了巴西世界杯的球場。

令人困惑不解的是，這些位于足球王國的世界杯球場如今命運多舛：12座世界杯球場中，2座球場到現(xiàn)在才徹底完工，至少有4座球場面臨無賽可辦或被拋售的窘境。巴西為修建12座世界杯球場總共花掉35億美元，其中包括6個新建球場，6個翻新球場。他們原本希望這些球場可以成為整個國家的遺產，但現(xiàn)如今這些球場大都為盈利甚至生存而發(fā)愁。如今看來巴西世界杯當初的巨額投資更像是自掘“墳墓”，這也再次凸顯大型賽會后場館利用這一世界性難題。

世界上耗資第二的球場

竟成公交車停靠點

作為12座世界杯球場中造價最高的一座，巴西利亞的加林查國家體育場耗費了9億美元，是世界上造價第二昂貴的體育場(第一為英國溫布利大球場)。但自從去年世界杯季軍爭奪戰(zhàn)后，可容納72000人的加林查國家體育場就再也沒有舉辦過大型足球比賽。如今因沒比賽可舉行、維護費又高，已被用作公交車?？奎c。

其實修建這座球場之時就充滿了爭議，巴西利亞沒有巴甲球隊，只擁有1支巴西第四級別足球聯(lián)賽的球隊和7支巴西第五級別聯(lián)賽球隊，每場低至幾百人的上座率在這座可容納7.2萬人的球場面前可以忽略不計。當地最大俱樂部的公關總監(jiān)，直言哪怕是將當地俱樂部參加的本州錦標賽80場比賽觀眾人數相加，“都填不滿加林查球場”。

為維持運營

球場被當作博物館對游客賣票

亞馬遜競技場耗資3億美元僅僅在世界杯期間用了四場比賽，隨后就陷入一片死寂。為了讓這座球場能夠發(fā)揮功能，巴西上下都在想辦法，改造成博物館、膠囊公寓甚至監(jiān)獄都被提了出來……

為了補貼巨大的運營費用，從上月13日開始，亞馬遜競技場開始改作博物館對游客開放。只要付上7美元的門票，你就可以走入亞馬遜競技場的看臺、VIP包廂、新聞發(fā)布廳甚至主客隊更衣室進行為時40分鐘的觀光體驗。這樣一個建成不到一年的球場究竟有多少歷史可以體驗呢？一些社會人士也已開始為這些球場的未來出謀劃策，巴西建筑師阿歷克斯·德斯坦帕建議把所有的世界杯球場改造為無家可歸的人的住所，在繪出的效果圖中，這位建筑師把球場的外立面改建為類似“膠囊旅店”的模樣。一些當地機構也對球場的未來提出了“建設性”意見。亞馬遜州法院甚至表示，不如把看臺下的空間改造成囚犯收容所，以分流本州人滿為患的監(jiān)獄。

■巴西記者

真正的問題

將在里約奧運之后

巴西最著名的足球記者庫福里如是評論道：“我們在三年前就預計到了這些情況的發(fā)生。我們卻沒有任何后世界杯運行的策略和準備。如果我們真正按照巴西的方式舉辦世界杯，而不是按照德國或者日本的模式進行，這些浪費本是可以避免的。籠罩在這些球場上的疑問，有可能因為2016里約奧運會的到來，得到一定程度的解除，例如巴西利亞和瑪瑙斯的球場，都會承辦部分奧運賽事，真正的問題將發(fā)生在里約奧運會之后。