近日，位于通化市的沈白高鐵首個(gè)通信機(jī)房、信號(hào)機(jī)械室設(shè)備安裝完畢，標(biāo)志著沈白高鐵全線進(jìn)入通信、信號(hào)系統(tǒng)建設(shè)階段。

高鐵通信系統(tǒng)和信號(hào)系統(tǒng)作為高速鐵路的“神經(jīng)”和“大腦”，承載著列車運(yùn)行控制、調(diào)度指揮、旅客服務(wù)等多項(xiàng)關(guān)鍵任務(wù)的信息傳輸，為高速鐵路安全、高效運(yùn)行提供了重要保障，建設(shè)內(nèi)容包括信號(hào)傳輸、電話交換及接入、通信調(diào)度、移動(dòng)通信、會(huì)議電視等多個(gè)平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)列車運(yùn)行狀態(tài)、旅客服務(wù)信息、防災(zāi)安全監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)等各類信息的實(shí)時(shí)傳輸，提升通話質(zhì)量和系統(tǒng)穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)有線與無(wú)線調(diào)度一體化互通，提供車載Wi-Fi、移動(dòng)應(yīng)用，執(zhí)行遠(yuǎn)程會(huì)議、決策傳達(dá)、應(yīng)急指揮等多項(xiàng)關(guān)鍵任務(wù)。

建設(shè)過(guò)程中，中國(guó)鐵路通信信號(hào)股份有限公司集中技術(shù)和人員力量，采用“直齊圓柔，平順?lè)置?rdquo;工藝八法以及分層、分槽、分類“三分”走線技術(shù)，在工藝優(yōu)化、技術(shù)創(chuàng)新、提升運(yùn)維品質(zhì)、保障內(nèi)在安全等方面尋求新突破，加快施工進(jìn)度，確保如期投入運(yùn)行。

據(jù)了解，沈白高鐵是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道的區(qū)域連接線，建成后對(duì)推動(dòng)?xùn)|北地區(qū)全面振興、實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。