消費(fèi)維權(quán)速報(bào) 長安汽車到手4年多處生銹,澎湃介入后雙方達(dá)成一致
近日,來自廣東的消費(fèi)者劉先生向澎湃質(zhì)量觀投訴平臺(http://tousu.thepaper.cn)反映,2018年,他購買了一款長安SUV,一年后車輛先后出現(xiàn)后視鏡故障、點(diǎn)火線圈損壞、局部生銹等問題。在到手后第四年,車頂、車底車架等處銹跡斑斑,且生銹范圍不斷擴(kuò)大。他多次與長安汽車售后交涉,但均未得到有效處理。
劉先生表示,車輛在到手后第四年,車頂、車底車架等處銹跡斑斑。
(相關(guān)資料圖)
劉先生認(rèn)為,該車存在嚴(yán)重質(zhì)量問題,要求長安汽車給出維修方案,并給出合理解釋。
3月30日,東莞市美盛汽車銷售服務(wù)有限公司售后告訴澎湃新聞,他們已與客戶協(xié)商一致,承諾向廠家申請?zhí)幚碥囕v生銹問題。同日,澎湃新聞從劉先生處獲悉,前述工作人員已聯(lián)系他并答應(yīng)解決車輛相關(guān)問題。
劉先生的購車發(fā)票
消費(fèi)者投訴:
劉先生介紹,2018年11月29日,他在廣東東莞市志誠志通汽車服務(wù)有限公司購買了一輛長安CS75睿智型SUV,價(jià)稅合計(jì)122000元,質(zhì)保期為三年。
劉先生稱,自購車起,車輛就多次出現(xiàn)質(zhì)量問題。他提供的維保記錄截圖顯示,三年質(zhì)保期間的15次維保記錄中,先后共有7次維修,包括后視鏡故障、點(diǎn)火線圈損壞等問題。
“早在保修期內(nèi)車門就出現(xiàn)生銹跡象,當(dāng)時(shí)程度肉眼看不是很明顯,維修人員說影響不大,所以在質(zhì)保期內(nèi)就沒處理?!绷顒⑾壬氩坏降氖牵囕v到手后第四年,車門處的生銹程度不斷加重,且后備箱門、車頂?shù)榷嗵幰灿猩P痕跡。
劉先生表示,車輛在到手后第四年,車頂、車底車架等處銹跡斑斑。
2022年12月12日,東莞美盛4S店答應(yīng)免費(fèi)為劉先生更換較為嚴(yán)重的四個(gè)車門與后備箱門,但車頂?shù)忍幍匿P跡暫未處理?!昂髞戆l(fā)現(xiàn),新更換的車門與車身存在色差,且當(dāng)時(shí)未處理的生銹范圍不斷擴(kuò)大,目前車架多處配件銹跡斑斑,車頂有兩處生銹鼓包跡象,其中一處鼓包嚴(yán)重得有雞蛋大”。
劉先生提供的維保記錄截圖顯示,三年質(zhì)保期間15次維保記錄中先后共有7次維修。
發(fā)現(xiàn)問題后,劉先生與前述4S店工作人員交涉,對方表示可以處理車頂處的銹跡,并口頭表示后續(xù)一年內(nèi)再出現(xiàn)生銹問題還能再處理?!败囬T色差和車底車架生銹的問題,對方?jīng)]有給處理方案”。
隨后,劉先生多次致電長安汽車售后,但至今均未得到有效處理?!八麄円恢闭f過了質(zhì)保期,答復(fù)也很模糊。其實(shí)花點(diǎn)錢能解決好也行,我擔(dān)心后面還會(huì)生銹?!彼J(rèn)為車輛存在嚴(yán)重質(zhì)量問題,要求長安汽車給出維修方案。
劉先生表示,車輛在到手后第四年,車頂、車底車架等處銹跡斑斑。
企業(yè)回應(yīng):
3月30日,東莞市美盛汽車銷售服務(wù)有限公司售后告訴澎湃新聞,他們已經(jīng)與客戶協(xié)商一致,將處理車輛生銹的地方。
對于劉先生反饋的車輛質(zhì)量問題,工作人員稱,劉先生的車輛生銹屬于“極個(gè)別出現(xiàn)的問題”,公司已向廠家申請?zhí)幚?,爭取?月解決問題。
同日,澎湃新聞從劉先生處獲悉,前述工作人員已聯(lián)系他并答應(yīng)解決車輛相關(guān)問題。
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