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3月22日，記者從福州交警了解到，福州公安成立的交警網(wǎng)格化勤務(wù)隊(duì)將運(yùn)用現(xiàn)代化網(wǎng)格勤務(wù)機(jī)制，于4月1日起在五城區(qū)全面推廣實(shí)施。

何為現(xiàn)代化網(wǎng)格勤務(wù)機(jī)制？即實(shí)行“一級網(wǎng)格長”“二級網(wǎng)格長”“區(qū)域網(wǎng)格長”“網(wǎng)格長”“路長”的五級管理機(jī)制，將民警、輔警、鐵騎充實(shí)到外勤工作，打破“專職”“專班”壁壘，接受大隊(duì)統(tǒng)一調(diào)度指令，快速處置各類交通事件，實(shí)行“一警多能”“全警管交通”的綜合管理勤務(wù)。

以先行試點(diǎn)的鼓樓區(qū)為例，鼓樓交警大隊(duì)6個(gè)勤務(wù)中隊(duì)劃分13個(gè)網(wǎng)格區(qū)實(shí)施網(wǎng)格勤務(wù)，由交警大隊(duì)長擔(dān)任“一級網(wǎng)格長”，其他大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任“二級網(wǎng)格長”，勤務(wù)中隊(duì)長擔(dān)任“區(qū)域網(wǎng)格長”，勤務(wù)中隊(duì)其他中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任“網(wǎng)格長”，網(wǎng)格區(qū)責(zé)任民警擔(dān)任“路長”。“‘路長’在每日7:00~22:00負(fù)責(zé)各自道路，帶領(lǐng)鐵騎落實(shí)道路日常交通管理工作，其他時(shí)段根據(jù)實(shí)際情況統(tǒng)籌用警，對群眾反映強(qiáng)烈、違法現(xiàn)象突出、易肇事肇禍行為開展常態(tài)精準(zhǔn)打擊?！备Ｖ萁痪嚓P(guān)人員表示。

據(jù)了解，目前福州城區(qū)成立22個(gè)交通勤務(wù)中隊(duì)，按照不少于2個(gè)原則劃分網(wǎng)格，網(wǎng)格區(qū)按大隊(duì)民警實(shí)有人數(shù)60%和鐵騎100%投入路面，突出排堵保暢、秩序管理、警情處置3項(xiàng)主業(yè)，同時(shí)做好安全宣傳、源頭管理、社區(qū)共建、便民服務(wù)等“N”項(xiàng)綜合交管工作。

在數(shù)字化支撐方面，福州交警運(yùn)用“大數(shù)據(jù)可視化”平臺開發(fā)“智能化”勤務(wù)管理平臺，融合定位、警情、執(zhí)法量化等數(shù)據(jù)，一張圖作戰(zhàn)、穿透式指揮，精準(zhǔn)開展警情處置、排堵保暢、違法查處等工作，將公安交通管理工作融入社會治理體系和治理能力現(xiàn)代化的大格局。