原標(biāo)題：女子每天通勤5小時月花費(fèi)6000元，網(wǎng)友：交通費(fèi)比我工資高

女子每天通勤5小時月花費(fèi)6000元，網(wǎng)友：交通費(fèi)比我工資高

(資料圖片)

近日，一女子用鏡頭記錄每天早晨從張家口到北京清河上班過程的視頻引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注。女子每天上下班要花5個小時，費(fèi)用188元，一個月算下來6000多元，女子說自己已經(jīng)堅持三年了。

據(jù)該女子自述，每天5點(diǎn)40起床，花21元打車到張家口高鐵站坐高鐵，6點(diǎn)40從張家口坐到北京清河，花費(fèi)72元。8點(diǎn)左右到站，再換乘地鐵，最后步行7分鐘到達(dá)公司，8點(diǎn)45到工位。

女子表示，堅持如此極端通勤的原因是，一方面是為了陪伴兩個孩子，另一方面是自己曾試過一個人在北京住，但是太冷清，有抑郁傾向。但從上個月該女子更新的視頻來看，她已經(jīng)從北京離職回到張家口，原因是“錢給的不合適”。

網(wǎng)友：通勤費(fèi)比很多人工資高

對于該女子每天通勤5小時的選擇，網(wǎng)友意見不一。有人認(rèn)為這樣做實(shí)在是太浪費(fèi)時間，沒必要。

也有網(wǎng)友認(rèn)為，如果工資合適，為了陪伴孩子通勤時間長一點(diǎn)也是值得的。

通勤超過1小時屬于“極端通勤”

45分鐘的通勤時間，是全球公認(rèn)的一條理想分界線，若通勤時長超過60分鐘則被定義為“極端通勤”。那么，中國主要城市的最新通勤畫像是怎樣的呢？

根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部城市交通基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測與治理實(shí)驗(yàn)室、中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院、百度地圖聯(lián)合發(fā)布的《2022年中國主要城市通勤監(jiān)測報告》（以下簡稱《報告》），2021年，超過1400萬人承受著60分鐘以上極端通勤。

其中，北京是全國“極端通勤”人口最多的城市，同比增加3個百分點(diǎn)，60分鐘以上通勤比重首次達(dá)到30％。

（綜合@湛藍(lán)視頻、新浪微博、勞動報）

編輯：鄭楚翹