新能源汽車時(shí)代，雖然都說純電車是最終發(fā)展方向，但縱觀當(dāng)下市場，不難發(fā)現(xiàn)，混動(dòng)才是主流車企逐鹿的重點(diǎn)目標(biāo)，在滿足消費(fèi)者對(duì)外觀、動(dòng)力的需求外，誰能在油耗、續(xù)航和配置上持續(xù)進(jìn)階，回饋用戶對(duì)高附加值的期待，誰就能成為市場上的大贏家。

那么如果把預(yù)算定在20-25萬元，想要購置一輛新能源大五座SUV，哪款車最值得選擇呢？售價(jià)23.18萬元，一上市就刷屏的新摩卡DHT-PHEV（以下簡稱“新摩卡”）就很不錯(cuò)，擁有更科學(xué)的空間設(shè)計(jì)，搭載兩擋混聯(lián)DHT，配置更具用戶價(jià)值，是難得一見的品質(zhì)好車。

空間設(shè)計(jì)、布局更科學(xué)，兼顧舒適性與操控性

一直以來，中型SUV都是國人偏愛的熱門款，既能滿足個(gè)人需求，還能輻射到家人、朋友的出行需要。

大五座SUV的“黃金尺寸”，不僅能讓空間、舒適性與操作靈活性得到兼顧，而且還能夠使產(chǎn)品的價(jià)格與價(jià)值達(dá)到高度一致。進(jìn)一步說，大五座車型乘坐上限是5人，而更多場景下是四口之家或三口之家的出行，出行人數(shù)的確定基本就決定了對(duì)空間需求，這也是中大型SUV的黃金尺寸在4800mm至5000mm之間的原因。

新摩卡貫徹更科學(xué)的造車?yán)砟?，打造出長寬高為4881*1960*1690mm，軸距為2915mm的黃金尺寸。既滿足了用戶好開、好停的駕馭體驗(yàn)，同時(shí)也將內(nèi)部空間最大化釋放，保證了寬裕的乘坐舒適性。

兩擋DHT展現(xiàn)領(lǐng)先技術(shù)價(jià)值，實(shí)現(xiàn)性能、效能完美平衡

汽車市場競爭越激烈，技術(shù)的價(jià)值就越重要；簡單的功能可以快速模仿并實(shí)現(xiàn)，但技術(shù)卻是一個(gè)難以在短期內(nèi)逾越的“體系壁壘”。

新摩卡搭載混聯(lián)DHT，能實(shí)現(xiàn)全場景下的性能與效能兼顧且最優(yōu)，為消費(fèi)者帶來的就是更為輕快的駕駛質(zhì)感，通俗地說，就是更好開。

基于混聯(lián)DHT高效的能量管理，新摩卡WLTC綜合續(xù)航超1100km，純電續(xù)航175km，饋電油耗5.55L/100km，不僅能覆蓋城市出行場景，也能滿足用戶自駕出游、探親遠(yuǎn)行的出行需求；最大功率291kW，最大扭矩570N·m，動(dòng)力輸出澎湃，高速不失速，帶來激情駕馭快感的同時(shí)，爬坡、過坎更加輕松。

據(jù)最新消費(fèi)報(bào)告顯示，中國消費(fèi)者的消費(fèi)理念正在快速發(fā)生變化，價(jià)值型消費(fèi)者成為主流，他們需要更適合自己的商品、更實(shí)在的價(jià)格以及更貼心服務(wù)，而且希望自己花出去的每一分錢都更有價(jià)值。新摩卡的推出，無疑更好地契合到了這種新的消費(fèi)趨勢——以更低的購買成本獲得與售價(jià)更高產(chǎn)品趨同的產(chǎn)品體驗(yàn)。

還值得一提的是，為了回饋消費(fèi)者的支持和厚愛，即日起至6月30日期間，用戶通過魏牌官方渠道，支付5000元定金搶先下定，并在7月31日前完成開票提車，即可享有全部上市豪禮。預(yù)訂用戶在活動(dòng)期間完成大定轉(zhuǎn)定、提車，可享受預(yù)訂大禮包及上市權(quán)益兩大超值禮遇。

如果你也正在尋求一輛高性價(jià)比大五座SUV，如果你也想為自己和家人解鎖高質(zhì)量出行，新摩卡一定是你的好選擇，入手不虧！