推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通車工作 解決偏遠(yuǎn)村民出行難問題
2021-08-11 08:25:35 來(lái)源: 泉州晚報(bào)
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如何解決偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村村民出行難問題?近期,我市交通運(yùn)輸部門結(jié)合“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng),采取“區(qū)域運(yùn)營(yíng)+政府補(bǔ)貼”的方式,試行“出租車進(jìn)村”區(qū)域運(yùn)營(yíng),鞏固建制村通客車成效。
“從爐田村到馬甲鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū),不用騎摩托車了,提前預(yù)約出租車,16公里路程,一趟只要8元,出門方便又省錢!”洛江區(qū)馬甲鎮(zhèn)爐田村70歲村民老王說(shuō),他往鎮(zhèn)區(qū)“淘貨”、見親朋好友的頻率高了。
按照出租車打表計(jì)價(jià)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),16公里路程,單程大概需要40元,為何老王只交了8元?洛江區(qū)住建局副局長(zhǎng)林志釗道出了原因——洛江區(qū)出租車在原打表計(jì)費(fèi)的基礎(chǔ)上,減免20%乘車費(fèi)用,并參照客運(yùn)車輛收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),按照單人座位進(jìn)行收費(fèi)。
這不是孤例。泉州市道運(yùn)中心出租汽車管理科蔣科長(zhǎng)告訴記者,永春縣采取了0.5元/公里的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),“做法不同,目的一致,都是為了解決孤寡老人的出行難問題。”小舉措、受眾小,卻暖人心,此舉收獲了不少點(diǎn)贊。
據(jù)介紹,自去年5月來(lái),我市交通運(yùn)輸部門重新梳理洛江區(qū)河市、馬甲、羅溪鎮(zhèn)和永春縣一都、下洋、蘇坑鎮(zhèn)等偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村的“村村通”線路,在保證安全的前提下,綜合考慮行車距離、村落分布等因素,調(diào)整自然村發(fā)車時(shí)間及行駛路線,共梳理出23條線路串聯(lián)起100個(gè)偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村,讓群眾行有所乘。此外還在部分車上設(shè)置了愛心藥箱及礦泉水、紙巾等物品,乘客可免費(fèi)取用。
為確保高質(zhì)量完成具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車,我市實(shí)施“一村(鄉(xiāng))一策”,因地制宜采取“區(qū)域運(yùn)營(yíng)+政府補(bǔ)貼”“城市公交延伸+鎮(zhèn)村公交”等通車模式,全力推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通車工作。目前,全市2055個(gè)建制村已全部通客車,其中開通班車的建制村932個(gè),開通公交的建制村1122個(gè)。(記者吳麗嬌 通訊員林真真)
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