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停放位置歸屬有爭議 霸占通道僵尸車終于被拖走

2020-06-04 10:38:18 來源: 廈門日報

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一輛僵尸車占用通道,多年無人問津,成了孳生蚊蟲鼠蟻的衛(wèi)生死角。然而,附近居民反映情況后,這輛僵尸車一度被有關(guān)職能部門“晾”在一邊,一個多月過去還沒有進展。對此,市長專線辦、廈門日報社聯(lián)合開辦的“12345監(jiān)督直通車”日前再次“發(fā)車”,在現(xiàn)場督辦后,思明交警部門將僵尸車拉走,解決了訴求人的擔(dān)憂。

停放位置歸屬有爭議 僵尸車“僵”在原地

“這輛僵尸車停在思明南路附近的一處居民區(qū)里,已經(jīng)很多年了,又臟又舊,既不衛(wèi)生、也不安全。”社區(qū)居民對此感到很糟心,于3月底撥打12345政務(wù)熱線投訴,希望有關(guān)部門能盡快處理,還原干凈安全的社區(qū)環(huán)境。

12345便民服務(wù)平臺接件后很快派發(fā),但一個多月過去,訴求件來回轉(zhuǎn)辦,僵尸車還是“僵”在原地。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),從平臺轉(zhuǎn)辦情況來看,訴求件先到了城管部門,思明區(qū)執(zhí)法局相關(guān)工作人員勘查后表示,該處雖形似小區(qū)大院,但實則是一條公共通道,因此不在管轄范圍內(nèi),建議轉(zhuǎn)由公安交管部門做進一步處理。然而,思明交警大隊接件后認為,該車停放的地方,是在小區(qū)紅線范圍內(nèi),不屬于公共道路,因此不歸其管轄,建議轉(zhuǎn)城管部門辦理。

僵尸車停放在小區(qū)紅線范圍內(nèi)還是公共通道上,兩個部門存在爭議,這也是僵尸車無人接管的癥結(jié)所在。于是,從3月底到5月初,12345便民服務(wù)平臺進行了反復(fù)多次的派發(fā),仍沒有解決方案。

現(xiàn)場督辦明確責(zé)任歸屬 迅速處理僵尸車

日前,記者與市長專線辦工作人員、市機關(guān)效能監(jiān)督員來到現(xiàn)場,思明交警大隊、思明區(qū)執(zhí)法局、鴻山社區(qū)工作人員也一同到場,共同討論事件的責(zé)任歸屬和處理方式。

現(xiàn)場,僵尸車停放在一堵矮墻下,4個輪胎已經(jīng)全部癟氣,車燈碎裂成很多片,車牌從中間斷裂,車身上的藍色外漆已經(jīng)脫落得斑斑點點,車窗積著厚厚一層灰,車內(nèi)堆滿了雜物?,F(xiàn)場有居民表示:“這輛車可能停放5年以上沒人管了!”

為了厘清此前轉(zhuǎn)辦中的分歧——僵尸車是否停放在小區(qū)紅線范圍內(nèi),在場人員進行詳細梳理。交警部門為何認為該處位于“小區(qū)紅線范圍內(nèi)”?在場交警作出解釋:此處有一扇鐵門,如果鐵門關(guān)閉,一部分居民區(qū)就封閉起來了。

那么此處是否真如交警認為的封閉小區(qū)?在場人員共同分析:此處道路雖狹小,但機動車可以停放、行人雙向通行;而道路周邊的建筑,既有單位宿舍也有老舊平房、家庭小樓,建成時間和業(yè)主單位也各不相同。因此,應(yīng)該屬于公共通道,而非封閉小區(qū)內(nèi)。在場城管人員也表示:“我們沒有找到對整個區(qū)域負責(zé)的對象,也無權(quán)處置車輛,只能請交警部門協(xié)助。”

隨后,市機關(guān)效能監(jiān)督員提出:公共道路上的車輛,應(yīng)由交警部門執(zhí)法;明確車主是誰,也是關(guān)鍵點之一,應(yīng)由交警部門進行調(diào)查。而交警人員查詢后答復(fù):車輛停放多年,信息久未更新,登記電話也無法接通,所以暫時沒有找到車主。此外,鑒于車輛多年無人認領(lǐng),疑似無主、報廢,交警人員也表示,拖走車輛的處理可以馬上進行。

終于,拖了一個多月還沒處置的問題,在不到20分鐘的現(xiàn)場督辦中解決了。事件脈絡(luò)得到清晰的梳理,交警也聯(lián)合區(qū)執(zhí)法局、鴻山社區(qū)將僵尸車拖移至停車場,并將該路段衛(wèi)生清理干凈。

【點評】

改進方式方法 打通問題堵點

訴求件“流落在外”一個多月無法辦結(jié),現(xiàn)場督辦用了不到20分鐘就解決問題——回看此次事件,明明能夠高效處置,卻走到了督辦這一步,表面看,是“紅線”爭議,根源上,還是方式方法問題和工作機制的不暢。

記者了解到,在12345便民服務(wù)平臺上,不乏類似的“不在紅線范圍”為由的“無能為力”,但實際上,往往沒有經(jīng)過認真調(diào)查核實、實地走訪傾聽、查找相關(guān)依據(jù),“想當(dāng)然”“憑經(jīng)驗”就草率答復(fù),有的甚至推諉扯皮,將責(zé)任一推了之。如此一來,所謂“紅線”常常成了延誤甚至推脫的理由,不僅平臺后續(xù)難以精準(zhǔn)流轉(zhuǎn),不少居民的合理訴求也因此被擱淺。

“馬上就辦,真抓實干”不應(yīng)該只是掛在墻上的口號,更要落實到每一起訴求件的辦理中。遇到紅線不明確的問題,可以建立部門協(xié)作機制,共同查找問題堵點,努力推進問題的解決。否則,一道虛無的“紅線”,消耗的是市民的耐心,得不償失。(記者 趙張昀)

[責(zé)任編輯:黃如萍]

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