中新社北京1月5日電 (郭超凱)1月5日，中國研制的發(fā)射重量最重、技術(shù)含量最高的高軌衛(wèi)星——實(shí)踐二十號衛(wèi)星，經(jīng)歷七次軌道機(jī)動(dòng)后，在36000公里高度的地球同步軌道成功定點(diǎn)，這標(biāo)志著東方紅五號衛(wèi)星公用平臺(以下簡稱東五平臺)首飛成功。

1月5日，中國研制的發(fā)射重量最重、技術(shù)含量最高的高軌衛(wèi)星——實(shí)踐二十號衛(wèi)星，經(jīng)歷七次軌道機(jī)動(dòng)后，在36000公里高度的地球同步軌道成功定點(diǎn)，這標(biāo)志著東方紅五號衛(wèi)星公用平臺首飛成功。圖為科研人員在實(shí)踐二十號衛(wèi)星成功定點(diǎn)后合影留念。中新社發(fā) 中國空間技術(shù)研究院 供圖

自2019年12月27日由文昌航天發(fā)射場成功發(fā)射后，實(shí)踐二十號衛(wèi)星在短短九天內(nèi)完成了一系列“高難度”動(dòng)作，并開展一系列新技術(shù)的在軌試驗(yàn)驗(yàn)證，取得了重要試驗(yàn)成果，對提升新技術(shù)成熟度、促進(jìn)新技術(shù)應(yīng)用、進(jìn)一步推動(dòng)中國航天技術(shù)發(fā)展具有重要意義。

中國航天科技集團(tuán)所屬中國空間技術(shù)研究院總工程師、實(shí)踐二十號衛(wèi)星總指揮、東五平臺總指揮周志成介紹，和中國現(xiàn)役“主力產(chǎn)品”東三、東四平臺相比，東五平臺重量、功率、在軌壽命等關(guān)鍵性能指標(biāo)上又有了跨越式提升，將填補(bǔ)中國大型衛(wèi)星平臺型譜的空白，可滿足未來20年的大容量衛(wèi)星應(yīng)用需求。

此外，東五平臺還創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念，實(shí)現(xiàn)了智能化自主運(yùn)行管理，從而有效提升衛(wèi)星的好用、易用性;通過分艙模塊化設(shè)計(jì)和數(shù)字化研制模式，大幅縮短研制周期，有效提高了設(shè)計(jì)生產(chǎn)效率;平臺的單機(jī)國產(chǎn)化率達(dá)100%，將有力牽引中國航天裝備發(fā)展。

據(jù)介紹，目前實(shí)踐二十號已完成轉(zhuǎn)移軌道變軌工作，對東五平臺的主要關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了驗(yàn)證，后續(xù)將繼續(xù)開展在軌試驗(yàn)與驗(yàn)證工作。(完)