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呼和浩特進(jìn)京高鐵最快2小時18分 日開行20對左右

2019-11-25 23:10:11 來源: 中國新聞網(wǎng)

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呼和浩特進(jìn)京高鐵最快2小時18分日開行20對左右

圖為新聞發(fā)布會現(xiàn)場。 張林虎 攝

中新網(wǎng)呼和浩特11月25日電 (記者 張林虎)25日,記者從內(nèi)蒙古工業(yè)能源交通領(lǐng)域重點工作推進(jìn)情況新聞發(fā)布會上獲悉,高鐵開通后,呼和浩特進(jìn)京時間將從目前最快9個多小時縮短至3小時以內(nèi),最快2小時18分即可到達(dá)北京北。

 

據(jù)中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司總經(jīng)理戴弘介紹,呼和浩特進(jìn)京高鐵由京張、張呼高鐵組成。其中,張呼高鐵烏蘭察布至呼和浩特東段已于2017年8月開通運(yùn)營。今年6月以來,張呼高鐵懷安至烏蘭察布段已完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試和試運(yùn)行等相關(guān)工作。作為冬奧工程的京張高鐵已于10月5日啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試,京張高鐵的聯(lián)調(diào)聯(lián)試相關(guān)工作進(jìn)展順利。下一步,張呼高鐵與京張高鐵將按照國鐵集團(tuán)統(tǒng)一安排開通運(yùn)營,將安排開行20對左右高鐵列車,呼和浩特、包頭、烏蘭察布市都將有始發(fā)進(jìn)京高鐵列車。

與此同時,按照“十三五”鐵路建設(shè)規(guī)劃和國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃,目前包銀高鐵包頭至惠農(nóng)段、集大原高鐵可研報告已經(jīng)上報國家發(fā)改委審批;包西高鐵鄂榆段設(shè)計單位正在開展預(yù)可行性研究工作。

“包銀高鐵包惠段設(shè)計時速250公里,集大原高鐵設(shè)計時速350公里,包西高鐵鄂榆段設(shè)計時速350公里,建成后將與西安至延安至榆林高速鐵路連通。屆時,將極大地方便內(nèi)蒙古中西部人民的出行。”戴弘說。(完)

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