27日7時29分，中國東方航空一架A321飛機從北京大興國際機場騰空而起，飛向日本福岡。本次MU535航班為2019至2020年冬春航季東航從大興機場出發(fā)的第一個航班，也是大興機場起飛的首個國際航班。

10月27日，民眾正在北京大興國際機場準備乘機出行。中新社記者 張云 攝

自2019年10月27日至2020年3月28日，中國民航將執(zhí)行2019/20年冬春航季航班計劃。27日起，大興機場國際及港澳臺航線正式開航，首日共有出境航班9架、入境航班6架。新航季，在大興機場運營的航空公司數(shù)量將達到15家(國內7家、國外8家)，預計開通國際及港澳臺地區(qū)航線15條，出入境旅客總量可望達到57萬人次。

在北京大興國際機場，換季后東航攜旗下中國聯(lián)合航空將每天執(zhí)行航班153班，占到整個大興機場總航班量的50%以上，是本航季在大興機場投入運力最多的航空公司。

10月27日，中國東方航空公司工作人員演示AR眼鏡人臉識別系統(tǒng)，它可以在北京大興國際機場實現(xiàn)購票到機艙口全程刷臉。中新社記者 張云 攝

大興機場首個換季轉場后，東航將按計劃推進后續(xù)轉場工作，到2020年3月，除京滬航線以外的大部分在北京航班將轉場大興機場，并逐步開通大興機場至巴黎、莫斯科等國際航線;到2021年3月，東航在京的80%航線將在大興機場運營。未來東航將在大興機場投入180架至200架飛機，建成“四進四出”航班波，實現(xiàn)國內省會城市及千萬級以上機場全覆蓋。

記者從民航局獲悉，今年冬春航季，共有近200家國內外航空公司安排客貨航班計劃每周96239班，同比2018/19年冬春航季增長6.9%。(記者 周音)