地鐵2號線

廈門地鐵2號線起點(diǎn)位于天竺山森林公園山腳下，終至本島五緣灣，全長41.6公里，共設(shè)車站32座，全線為地下線。選用標(biāo)準(zhǔn)B型空調(diào)車輛，六輛編組，最高速度80km/h。

地鐵2號線構(gòu)建了本島與海滄區(qū)的快速過海連接通道，是促進(jìn)島內(nèi)外城市新功能區(qū)的開發(fā)建設(shè)及城市環(huán)境完善的一條重要地鐵交通線路。

三權(quán)移交

三權(quán)移交是指地鐵工程的屬地管理權(quán)、設(shè)施設(shè)備使用權(quán)、調(diào)度指揮權(quán)的交接。移交部門為建設(shè)施工部門，接管部門為設(shè)施設(shè)備的運(yùn)營維護(hù)、管理部門。

昨日上午9時(shí)，地鐵2號線“三權(quán)移交”儀式在東孚車輛段舉行。廈門地鐵建設(shè)分公司將全線的“調(diào)度指揮權(quán)、屬地管理權(quán)、設(shè)備使用權(quán)”正式移交運(yùn)營分公司。

體驗(yàn)

三分鐘過海底隧道

試乘全程45分鐘

昨日上午，記者來到東孚車輛段，試乘地鐵2號線。9時(shí)40分，地鐵車輛從天竺山站出發(fā)，過站不停，開往五緣灣站。10時(shí)整，地鐵車輛經(jīng)過島外最后一個(gè)站點(diǎn)海滄灣公園站，于10點(diǎn)03分到達(dá)島內(nèi)第一個(gè)站點(diǎn)郵輪中心站，這意味著乘坐2號線進(jìn)島，過海底隧道時(shí)間僅需3分鐘。記者發(fā)現(xiàn)，2號線全程運(yùn)行平穩(wěn)，速度較快，共32個(gè)站點(diǎn)，試乘45分鐘。

進(jìn)展

由建設(shè)階段

轉(zhuǎn)向運(yùn)營調(diào)試階段

地鐵2號線已順利實(shí)現(xiàn)“洞通”“軌通”“電通”“試運(yùn)行”等關(guān)鍵工期目標(biāo)。昨日的“三權(quán)移交”具有里程碑意義，標(biāo)志著地鐵2號線正式由建設(shè)階段轉(zhuǎn)向運(yùn)營調(diào)試階段，向著年底順利開通試運(yùn)營又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

“三權(quán)移交”后，運(yùn)營分公司將精心組織安排綜合聯(lián)調(diào)和運(yùn)營演練等工作，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、聯(lián)合作戰(zhàn)，全力以赴推進(jìn)綜合聯(lián)調(diào)、“跑圖”、安全評估等各項(xiàng)籌備工作，確保地鐵2號線年底開通試運(yùn)營。

目前，2號線已開展了電、通信、信號、綜合監(jiān)控、機(jī)電、AFC、車輛等專業(yè)共28項(xiàng)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)，行車、火災(zāi)等38項(xiàng)運(yùn)營演練，并于7月12日正式開始上線試運(yùn)行，計(jì)劃9月18日正式開始20天跑圖(不載客模擬運(yùn)營)。(記者 林施赟)