中新網(wǎng)8月27日電 據(jù)外媒報(bào)道，俄羅斯一家公司對(duì)波音公司提起訴訟，要求解除其購(gòu)買(mǎi)35架737MAX飛機(jī)的合同，同時(shí)向波音提起總金額為1.15億美元的索賠。

英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道稱(chēng)，這是波音該型號(hào)客機(jī)發(fā)生兩起空難，并被全球停飛后的首起相關(guān)訴訟。

俄羅斯租賃公司Avia Capital Services認(rèn)為，空難的發(fā)生是由于“波音的草率行動(dòng)和決定”所引起的，這不僅發(fā)生在“有缺陷”飛機(jī)的研制期，而且發(fā)生在美國(guó)航空當(dāng)局“隱瞞關(guān)鍵信息”之時(shí)。

該公司表示，他們向波音采購(gòu)35架737MAX8飛機(jī)，是在3月份全球?qū)ζ浣w之前。該公司稱(chēng)，此前已經(jīng)向波音支付了3500萬(wàn)美元的預(yù)付款，要求波音退還這筆款項(xiàng)及其利息，還有7500萬(wàn)美元的利潤(rùn)損失。根據(jù)法庭文件顯示，該公司要求的賠償總金額為1.15億美元。

從2018年10月到2019年3月，波音737MAX系列飛機(jī)在5個(gè)月內(nèi)接連發(fā)生兩起墜機(jī)事故，共造成346人死亡，使波音公司最新窄體機(jī)型客機(jī)737MAX從2019年3月起在全球多國(guó)遭到禁飛。

針對(duì)事故原因的調(diào)查顯示，空難原因可能是機(jī)動(dòng)特性增強(qiáng)系統(tǒng)(MCAS)運(yùn)行期間出現(xiàn)故障。目前，波音公司正在對(duì)客機(jī)缺陷進(jìn)行修復(fù)，目前還沒(méi)有復(fù)飛時(shí)間表。