告別停車煩惱 廈門打造停車場建設(shè)運(yùn)營一體化模式
2019-08-20 15:57:10 來源: 廈門日報
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雙十中學(xué)枋湖校區(qū)公共停車庫整潔明亮。
“自從有了這個停車場,我們回家再也不愁到處找車位了,路面亂停車的現(xiàn)象也少了很多!”近期,原308油庫地塊上建起來的萬壽外口市政停車庫,一開放就受到周邊居民好評。作為2019年市委市政府為民辦實(shí)事項(xiàng)目,包括萬壽外口市政停車庫在內(nèi)的位于島內(nèi)老城區(qū)的4個儲備用地公共停車場項(xiàng)目和部分島外公共停車場已經(jīng)開放或?qū)㈥懤m(xù)向市民開放。據(jù)悉,此次共開放公共停車位1510個,將進(jìn)一步緩解島內(nèi)外4個項(xiàng)目周邊的停車壓力。
今年7月30日,中共中央政治局召開會議提出,實(shí)施城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造、城市停車場建設(shè)等補(bǔ)短板工程,其中“城市停車場”作為“新基建”的重要內(nèi)容,首次被提及。補(bǔ)齊停車場短板,緩解“停車難”,是廈門市委市政府近年來高度重視的民生“關(guān)鍵小事”,也是事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的大事。作為廈門城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和公共服務(wù)供應(yīng)的主力軍,廈門市政集團(tuán)旗下市政建設(shè)開發(fā)有限公司(以下簡稱市政開發(fā)公司)深耕停車場建設(shè)及管理行業(yè)近十年,打造出成熟的公共停車場投資、建設(shè)、運(yùn)營、管理一體化模式,目前,由該公司運(yùn)營的停車場有49個,總停車位達(dá)11000多個,總停車位數(shù)量位居全市第一。
當(dāng)前,市政集團(tuán)正以“不忘初心、牢記使命”主題教育為契機(jī),全力提升停車場建設(shè)和管理水平,從停車位還存在多大缺口、停車服務(wù)水平能否讓市民滿意、對標(biāo)先進(jìn)企業(yè)的管理等方面找差距、抓落實(shí),積極梳理、策劃一批新的停車場項(xiàng)目,為增強(qiáng)市民幸福感獲得感、提升城市承載力宜居度做貢獻(xiàn)。
廣開渠道>>
挖掘停車場建設(shè)資源
車輛停入萬壽路南側(cè)公共停車庫。
夏日炎炎,廈門一中晉爵會游泳館成為許多市民消暑健身的好去處,一旁的萬壽路南側(cè)公共停車庫,讓市民告別了停車煩惱。
萬壽路南側(cè)公共停車庫項(xiàng)目,位于思明區(qū)萬壽片區(qū)、一中后門,周邊多為老舊小區(qū),停車位十分稀缺。市政開發(fā)公司結(jié)合社區(qū)辦公用房建設(shè),利用邊角地塊設(shè)置9層機(jī)械式停車庫,總停車位258個,于2018年建成開放。同時,該項(xiàng)目是廈門市第一例在建工程出讓的機(jī)械式停車庫。
建設(shè)公共停車場,用地是關(guān)鍵。市政開發(fā)公司廣開渠道,全力挖潛可利用的土地資源。“目前我們在建及策劃的停車場項(xiàng)目建設(shè)類型豐富,包括結(jié)合公園綠地建設(shè)、結(jié)合學(xué)校操場建設(shè)、結(jié)合社區(qū)辦公用房建設(shè)、利用自有用地建設(shè)、租賃政府儲備地建設(shè)及招拍掛用地建設(shè)等。”市政開發(fā)公司孔祥臣介紹說。
截至目前,廈門市公開出讓的4塊公共停車場用地,均由市政開發(fā)公司競得。如雙十中學(xué)枋湖校區(qū)公共停車庫,是廈門市首批公開出讓綠地、學(xué)校運(yùn)動場地下空間建設(shè)公共停車庫項(xiàng)目。
在停車場投資方面,市政開發(fā)公司除負(fù)責(zé)財(cái)政投資停車場建設(shè)運(yùn)營管理外,還通過自籌資金建設(shè)、對外合作、對外接管等方式拓展停車資源。如廈門第一例公私合營的公共停車樓——江頭公園公共停車庫,就是由市政開發(fā)公司控股與民營資本共同建設(shè)運(yùn)營的智能機(jī)械式停車庫,設(shè)置的255個機(jī)械式停車位,極大緩解了周邊居民停車難問題。
城市的痛點(diǎn)在哪里,市政開發(fā)人的目光就聚焦到哪里。“最近,我們正深入停車難問題最突出的老城區(qū),全力挖潛相關(guān)資源,積極策劃一批新的停車場項(xiàng)目。”孔祥臣說。
集約用地>>
最大限度發(fā)揮空間功能
鳳凰園公共停車庫有效緩解了周邊“停車難”。
火車站南廣場停車樓。
地面是綠樹成蔭的社區(qū)公園,地下是停車庫,再往下則有地鐵穿行而過。位于文園路的鳳凰園公共停車庫,充分體現(xiàn)了集約利用土地資源的理念。該項(xiàng)目緊鄰廈門一中、174醫(yī)院以及住宅區(qū)等,結(jié)合軌道交通同步實(shí)施,地面恢復(fù)為社區(qū)公園,同時還涉及古樹保護(hù),實(shí)施難度很大。
為降低項(xiàng)目建設(shè)對周邊的影響,市政開發(fā)公司集中力量,攻克各項(xiàng)技術(shù)及施工難關(guān),在9個月的時間內(nèi)施工完成,并于2018年對外開放使用,共提供122個停車位。“目前,這個停車場的利用率非常高,日均周轉(zhuǎn)車輛超過400部。”現(xiàn)場負(fù)責(zé)人告訴記者。
“廈門土地資源十分寶貴,在挖潛用地的基礎(chǔ)上,我們還致力于研究不同類型的停車場設(shè)計(jì)方案,做到每個方案在因地制宜方面發(fā)揮最大的服務(wù)功能。”孔祥臣說。
有著558個停車位的雙十中學(xué)枋湖校區(qū)公共停車庫,地面上是社區(qū)公園和學(xué)校操場。同樣一個地塊,既能緩解停車難,又能滿足居民休閑和學(xué)校學(xué)生鍛煉的需求。
洪蓮地塊公共停車場,作為向政府租賃的儲備用地,使用年限存在不確定性。市政開發(fā)公司在考察學(xué)習(xí)香港等地地上停車樓的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)后,采用地上兩層鋼結(jié)構(gòu)建設(shè)模式。這種模式的好處是,建設(shè)工期較短,投入較低,且在儲備地塊需收作他用時,可以較快拆除,部分鋼結(jié)構(gòu)甚至可回收利用,最大程度節(jié)約資源及時間成本。
據(jù)介紹,目前,市政開發(fā)公司運(yùn)營的停車場類型豐富,因地制宜,包含自走式停車樓、地下停車庫、地面綠蔭停車場及機(jī)械式立體停車樓(垂直升降式機(jī)械與平面移動式機(jī)械),停車場覆蓋島內(nèi)外,服務(wù)輻射醫(yī)院、學(xué)校、碼頭、火車站、大型商業(yè)綜合體等。
創(chuàng)新技術(shù)>>
不斷提升停車服務(wù)品質(zhì)
萬壽路南側(cè)公共停車庫外觀。
打開手機(jī),就能輕松搜索到附近的停車場,還能查詢每個停車場剩余的車位,根據(jù)導(dǎo)航停好車,離開時還可以通過無感支付、掃碼支付等一系列先進(jìn)的手段實(shí)現(xiàn)付費(fèi)管理……市政開發(fā)公司研發(fā)的廈門市政資源停車App,大大提升了市民停車的便利性和舒適度。
在市政開發(fā)公司管理房內(nèi),工作人員通過電腦能一目了然地看到視頻監(jiān)控的實(shí)時畫面、停車場收費(fèi)情況等。“依托信息系統(tǒng),一旦某個停車場發(fā)生異常情況,就能快速響應(yīng),遠(yuǎn)程調(diào)度。”市政開發(fā)公司吳和熙說。
據(jù)介紹,市政開發(fā)公司結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+”應(yīng)用縱深普及的大環(huán)境,通過物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)手段,構(gòu)建城市級公共服務(wù)一體式智能化管理應(yīng)用系統(tǒng)平臺,滿足城市智慧停車、充電、公共自行車等公共服務(wù)領(lǐng)域的智能化管理需求應(yīng)用。今年5月6日,在數(shù)字中國建設(shè)峰會上,廈門市政城市停車及充電樁綜合管理平臺參展,獲得較好反響。
近年來,新能源汽車快速發(fā)展。市政開發(fā)公司把停車和充電結(jié)合起來,大力推進(jìn)充電樁的配套建設(shè),目前共運(yùn)營28座充電站點(diǎn)、2座換電站和724根充電槍,分布于島內(nèi)外。
“下一步,我們將繼續(xù)用智能化手段優(yōu)化停車、充電服務(wù),同時發(fā)揮平臺優(yōu)勢,推進(jìn)錯時停車等模式最大化挖潛停車位利用空間。”吳和熙說。
【相關(guān)】
新一批停車場項(xiàng)目進(jìn)展
4個儲備用地公共停車場項(xiàng)目(含原中石化308油庫停車庫、中廈國際地塊林蔭停車場、洪蓮地塊停車樓、鋼窗廠儲備地林蔭停車場)、金山西里林蔭公共停車場已運(yùn)營。
結(jié)合島外新城建設(shè)的同安新城的濱海公寓西側(cè)公共停車場、集美新城的濱水小區(qū)東側(cè)公共停車場、核心區(qū)公交首末站公共停車場將陸續(xù)建成開放。
市政開發(fā)公司負(fù)責(zé)運(yùn)營的部分停車場
●上古街公共停車樓
●火車站南廣場停車樓
●萬壽路南側(cè)公共停車庫
●鳳凰園公共停車庫
●雙十中學(xué)枋湖校區(qū)公共停車庫
●集美新城濱水小區(qū)東側(cè)公交首末站公共停車場
●同安新城公交首末站公共停車場
(廈門日報 本組文/記者 吳???本組圖/ 記者 王協(xié)云 吳???