中新社酒泉8月17日電 題：捷龍一號火箭首飛成功 開啟中國商業(yè)火箭“國家隊”新探索

作者 郭超凱

捷龍一號遙一火箭17日在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射，以“一箭三星”方式順利將三顆衛(wèi)星送入預定軌道。這是捷龍一號運載火箭執(zhí)行的首次飛行任務，也是中國運載火箭“國家隊”在商業(yè)火箭領(lǐng)域的全新探索。

服務商業(yè)航天

近年來，隨著中國航天事業(yè)的發(fā)展，“國家隊”長征系列運載火箭已經(jīng)不能滿足大量的衛(wèi)星發(fā)射需求。面向微納衛(wèi)星服務的商業(yè)運載火箭逐漸涌現(xiàn)，中國航天科工集團有限公司、北京星際榮耀空間科技有限公司先后推出快舟一號甲、雙曲線一號兩款商業(yè)運載火箭。

中國捷龍一號火箭成功實現(xiàn)“一箭三星”發(fā)射。郭超凱 攝

此次發(fā)射的捷龍一號火箭是中國航天科技集團有限公司所屬中國運載火箭技術(shù)研究院(以下簡稱火箭院)采用商業(yè)化模式、面向商業(yè)小衛(wèi)星發(fā)射市場打造的一款小型固體運載火箭，同時也是該院首型商業(yè)運載火箭。

自2018年2月研制工作正式啟動到今日首飛成功，捷龍一號火箭只用了不到18個月的時間，成為中國航天研制周期最短的火箭之一。

據(jù)悉，捷龍一號火箭是中國首個全面采用智能化技術(shù)進行數(shù)據(jù)分析與判讀的固體火箭，利用分布式網(wǎng)絡完成多點并行在線數(shù)據(jù)解析、分發(fā)與判讀，自動生成測試評估報告，大幅提升測試效率和數(shù)據(jù)分析的準確性。

純商業(yè)模式打造

在進一步完善火箭院運載火箭型譜的同時，捷龍一號火箭積極開展體制機制的變革創(chuàng)新，探索建立高質(zhì)量、高效率、高效益的商業(yè)模式。

火箭院所屬中國長征火箭有限公司總裁唐亞剛表示，捷龍一號火箭的研制經(jīng)費投入主要由該公司面向社會資本進行融資。

“在模式上，我們更多引入了社會資源，采用競爭性配套的方式，打破原有的計劃采購模式。這種采購模式的好處在于，大家會把自己最好的技術(shù)，最優(yōu)的價格拿出來，有利于全箭降低成本、提高性能。”唐亞剛說。

中國捷龍一號火箭成功實現(xiàn)“一箭三星”發(fā)射。郭超凱 攝

相關(guān)負責人表示，捷龍一號火箭現(xiàn)在的目標成本可以達到3萬美元/公斤。作為固體小火箭，從單位成本角度來看，捷龍一號火箭的成本并不具備優(yōu)勢，但是大火箭打小衛(wèi)星的搭載機會并不多，所以從單次專屬發(fā)射的角度來看，捷龍一號的單位入軌成本在全世界范圍內(nèi)是非常低的。

快履約、快發(fā)射

火箭院捷龍一號運載火箭項目技術(shù)經(jīng)理龔旻介紹稱，捷龍一號是中國固體火箭中體積最小、重量最輕的火箭，能夠?qū)崿F(xiàn)500km太陽同步軌道200kg運載能力，在中國固體商業(yè)火箭中運載效率最高。

“為了實現(xiàn)‘高性價比、高可靠、快履約、快發(fā)射’的特點，捷龍一號火箭在研制過程中打破傳統(tǒng)，自我革新，大膽嘗試應用新技術(shù)、新產(chǎn)品、新流程、新配套。”唐亞剛說。

在管理流程上，捷龍一號火箭優(yōu)化發(fā)射準備流程，縮短發(fā)射準備時間，采用一車一箭方式，成熟期運抵發(fā)射場后能夠?qū)崿F(xiàn)24小時內(nèi)快速發(fā)射。

在制造上，捷龍一號火箭通過大規(guī)模組批生產(chǎn)，縮短發(fā)射服務履約周期，與用戶簽約后6個月即可出廠，通過借用成熟型號產(chǎn)品及技術(shù)，降低研制成本、加快研制進度，有效控制了技術(shù)風險，提高產(chǎn)品成熟度和可靠性。(完)