泉州的氣溫一天天在攀升，公路路面則容易出現(xiàn)熱脹冷縮的狀況，也因此不少公路在鋪設(shè)時(shí)，會(huì)預(yù)留下一定的縫隙，再用有伸縮性的專用材料填補(bǔ)。從這個(gè)月開始，這項(xiàng)繁瑣的工作有了專門的“神器”來完成。

在國(guó)道324線南安水頭大盈路段，幾位養(yǎng)路工人正密切配合，進(jìn)行路面灌縫作業(yè)，紅色的自行式灌縫一體機(jī)上，一位工人在添加灌縫材料，車后的工人則手持操作柄，操作柄一端的噴頭不斷有黑色的濃稠灌縫材料流出。不一會(huì)兒，一條飽滿密實(shí)的瀝青縫隙線條就完美呈現(xiàn)在眼前，把兩段路面“粘合”得“嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)”。

泉州市公路局南安分局大盈公路站職工 曾華農(nóng)：

“加熱以前一箱只有加一塊灌縫料，這種一下子可以加10到20塊料，以前加熱一塊料就要加熱半個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在這種一下子可以加20塊，這種效率比較高，一天可以多灌300-400百米。”

這臺(tái)能干的灌縫機(jī)械就是我市首臺(tái)自行式灌縫一體機(jī)，除了材料熔化時(shí)間短，還擁有智能傳感器，可以自動(dòng)檢測(cè)路面溫度，適合各種路面的裂縫修補(bǔ)作業(yè)。 記者從市公路局了解到，今年我市還將加大國(guó)省干道提升力度，計(jì)劃修補(bǔ)路面裂縫、清灌縫工程 654公里。在清灌縫、修補(bǔ)裂縫重頭戲中，有了自行灌縫一體機(jī)的投入使用，我市路面養(yǎng)護(hù)工作將如虎添翼。