昨日，記者從市生態(tài)環(huán)境局獲悉，我市汽油車、柴油車污染物排放限值及測量方法均有所調(diào)整。新檢測標(biāo)準(zhǔn)加嚴(yán)了污染物排放限值，并增加了不少外觀檢驗項目及故障診斷儀(OBD)檢查等內(nèi)容，切實強化尾氣污染防治的力度。

據(jù)了解，汽油車、柴油車的尾氣檢測新標(biāo)準(zhǔn)將分步實施，5月1日起，主要是全面提高排氣檢測標(biāo)準(zhǔn)，加嚴(yán)污染物排放限值。以2000年7月1日后生產(chǎn)的汽油小轎車為例，采用簡易瞬態(tài)工況法檢測，新標(biāo)準(zhǔn)實施前一氧化碳限值為10.8g/km, 新標(biāo)準(zhǔn)實施后這一限值調(diào)整為8.0g/km，明顯加嚴(yán)了不少。

而11月1日前，全市汽車尾氣檢測也應(yīng)根據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)增加外觀檢驗項目及故障診斷儀(OBD)檢查。其中，增加的外觀檢驗項目主要包含隨車清單、污染控制裝置、排氣處理裝置等。值得注意的是，車輛是否存在燒機油或嚴(yán)重冒黑煙情況，也是今后外觀檢查的主要項目。而故障診斷儀(OBD)檢查，除了查看設(shè)備安裝是否合乎規(guī)定以外，還將針對系統(tǒng)使用情況，如故障指示器狀態(tài)、故障代碼以及診斷就緒狀態(tài)值等進行查驗。與此同時，針對柴油車還增加了氮氧化物檢測，汽油車則增加了燃油蒸發(fā)檢測，一旦相關(guān)項目檢測不過關(guān)，車輛將無法通過尾氣檢測，年檢也會受影響。

相關(guān)部門提醒，雖然尾氣檢驗更嚴(yán)格了，但車主只要做好車輛的定期保養(yǎng)維護，通過檢測就不是件難事，如不使用劣質(zhì)油品，發(fā)現(xiàn)車子冒黑煙、動力下降等異常情況后，應(yīng)及時維修治理，同時也要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，如避免冷車啟動，不急加速、急減速等。(記者 許曉婷 黃璜 通訊員 周海峰)