中新社廣州11月11日電 (唐貴江 陳惠玲)歷時(shí)138天，航程近30000千米，中國自然資源部中國地質(zhì)調(diào)查局廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局“海洋六號(hào)”船完成深海地質(zhì)調(diào)查第6航次和中國大洋第51航次科考任務(wù)，11日滿載著海洋地質(zhì)調(diào)查成果返抵廣州海洋地質(zhì)專用碼頭。

11月11日，“海洋六號(hào)”船返抵廣州海洋地質(zhì)專用碼頭。當(dāng)日，歷時(shí)138天，航程近30000千米，中國自然資源部中國地質(zhì)調(diào)查局廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局“海洋六號(hào)”船完成深海地質(zhì)調(diào)查第6航次和中國大洋第51航次科考任務(wù)返抵廣州海洋地質(zhì)專用碼頭。中新社記者 陳驥旻 攝

據(jù)悉，“海洋六號(hào)”船自2018年6月27日從廣州啟航，在西太平洋實(shí)施了多波束測(cè)量、淺地層剖面測(cè)量、“海馬”號(hào)ROV調(diào)查、深海淺鉆、富鈷結(jié)殼規(guī)模取樣器試驗(yàn)、深海攝像、溫鹽深測(cè)量、錨系調(diào)查、地質(zhì)拖網(wǎng)和重力柱取樣等一系列工作?？瓶己酱纬晒S碩，在中國富鈷結(jié)殼合同區(qū)資源調(diào)查、深海地質(zhì)環(huán)境考察、深海探測(cè)新技術(shù)新方法應(yīng)用及海洋微塑料污染調(diào)查等方面取得重要進(jìn)展。

船員在“海洋六號(hào)”前合影留念。中新社記者 陳驥旻 攝

中國地質(zhì)調(diào)查局副局長李金發(fā)在碼頭迎接。中國大洋協(xié)會(huì)辦公室主任劉峰，廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局局長葉建良、黨委書記溫寧等共同迎接“海洋六號(hào)”船的歸來。

據(jù)悉，該次“海洋六號(hào)”船在中國富鈷結(jié)殼合同區(qū)開展了資源調(diào)查，查明合同區(qū)30多個(gè)區(qū)塊富鈷結(jié)殼資源分布狀況，在詳細(xì)勘探區(qū)塊首次獲取厚度超過30厘米的巨厚型板狀富鈷結(jié)殼樣品，對(duì)該區(qū)塊資源量進(jìn)行了初步估算。同時(shí)，首次在合同區(qū)海山板狀富鈷結(jié)殼之上發(fā)現(xiàn)密集分布的富鈷型多金屬結(jié)核。

“海洋六號(hào)”船在維嘉海山采得的淺鉆巖心樣品。中新社記者 陳驥旻 攝

該次航行還在科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)深海探測(cè)方面取得重要進(jìn)展。形成了基于“海馬”號(hào)ROV作業(yè)平臺(tái)，集高清視像、高頻聲學(xué)探測(cè)和多種取樣工具為一體的富鈷結(jié)殼原位精細(xì)探測(cè)技術(shù)方法體系;成功完成中國首臺(tái)富鈷結(jié)殼規(guī)模取樣器海試，初步實(shí)現(xiàn)了海底富鈷結(jié)殼的規(guī)模采集;首次實(shí)現(xiàn)了富鈷結(jié)殼高頻聲學(xué)厚度剖面連續(xù)探測(cè)，獲取了富鈷結(jié)殼及其不同類型基巖的聲學(xué)物性參數(shù)。

“海洋六號(hào)”船返抵廣州海洋地質(zhì)專用碼頭，船員與家人團(tuán)聚。中新社記者 陳驥旻 攝

此外，還成功獲取了西太平洋航路沿線的海洋微塑料樣品，初步分析了西北太平洋監(jiān)測(cè)海域海洋微塑料的數(shù)量、種類、組成和粒徑等污染特征，為中國深度參與海洋塑料垃圾國際治理提供基礎(chǔ)資料。

據(jù)介紹，來自中國五礦集團(tuán)、國家海洋技術(shù)中心、第二海洋研究所等9個(gè)機(jī)構(gòu)和單位共72位科考人員參加本次科考。“海洋六號(hào)”船自2009年入列，先后赴南海、太平洋、南極海域開展多個(gè)航次深海地質(zhì)、大洋與極地科學(xué)考察航次任務(wù)。(完)