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中國高鐵駛?cè)胫悄軙r(shí)代 中外記者點(diǎn)贊“中國速度”

2018-08-30 22:25:19 來源: 中國新聞網(wǎng)

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中國高鐵駛?cè)胫悄軙r(shí)代中外記者點(diǎn)贊“中國速度”

8月30日,20多個(gè)國家和地區(qū)的50余位中外記者一起來到中國鐵路調(diào)度指揮中心、北京動(dòng)車段,采訪中國高鐵建設(shè)和相關(guān)技術(shù)研發(fā)成果?!《叛唷z

中新網(wǎng)北京8月30日電 (記者 杜燕)“短短幾年,中國高鐵的里程就超過世界高鐵里程總量的一半,很快中國高鐵列車還將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。”來自安哥拉國家電視臺(tái)的記者齊洛亞感嘆中國高鐵的建設(shè)速度和技術(shù)發(fā)展。

8月30日,齊洛亞和來自美國、德國、法國、岡比亞、加納等20多個(gè)國家和地區(qū)的50余位中外記者一起來到中國鐵路調(diào)度指揮中心,采訪中國高鐵建設(shè)和相關(guān)技術(shù)研發(fā)成果。

8月30日,20多個(gè)國家和地區(qū)的50余位中外記者一起來到中國鐵路調(diào)度指揮中心、北京動(dòng)車段,采訪中國高鐵建設(shè)和相關(guān)技術(shù)研發(fā)成果。 杜燕 攝

8月30日,20多個(gè)國家和地區(qū)的50余位中外記者一起來到中國鐵路調(diào)度指揮中心、北京動(dòng)車段,采訪中國高鐵建設(shè)和相關(guān)技術(shù)研發(fā)成果?!《叛?攝

據(jù)悉,2018年中非合作論壇北京峰會(huì)新聞中心和北京市人民政府新聞辦公室共同組織“城市采訪”系列活動(dòng),本場活動(dòng)是其中之一。

“到2017年底,中國高速鐵路營業(yè)里程突破2.5萬公里,占世界高鐵總量的66.3%,是世界上高速鐵路運(yùn)營里程最長、運(yùn)營場景最豐富、在建規(guī)模最大、系統(tǒng)技術(shù)最全的國家。”中國鐵路總公司調(diào)度部副主任張才春介紹,從2007年至2017年,中國動(dòng)車組列車?yán)塾?jì)發(fā)送旅客75.4億人次,占鐵路旅客發(fā)送量的比重由4.5%增長到56.8%。

8月30日,20多個(gè)國家和地區(qū)的50余位中外記者一起來到中國鐵路調(diào)度指揮中心、北京動(dòng)車段,采訪中國高鐵建設(shè)和相關(guān)技術(shù)研發(fā)成果?!《叛?攝

8月30日,20多個(gè)國家和地區(qū)的50余位中外記者一起來到中國鐵路調(diào)度指揮中心、北京動(dòng)車段,采訪中國高鐵建設(shè)和相關(guān)技術(shù)研發(fā)成果?!《叛?攝

在中國鐵路總公司調(diào)度指揮中心,聽著張才春介紹中國高鐵的飛速發(fā)展,看著屏幕上實(shí)時(shí)監(jiān)測每輛列車運(yùn)行情況,齊洛亞“很震撼,中國的科技發(fā)展與時(shí)俱進(jìn),不斷應(yīng)用到高鐵發(fā)展中來,期待更多的高鐵穿行在中國,更期待高鐵在安哥拉開通。”

曾經(jīng)乘坐高鐵從西安前往武漢的加納《商務(wù)金融時(shí)報(bào)》記者本森·阿福爾用“快速、便捷、舒適”概括他的高鐵初體驗(yàn)。他稱,高鐵拉近了城市間的時(shí)空距離。

據(jù)悉,到2020年,中國高鐵營業(yè)里程將達(dá)到3萬公里以上,覆蓋中國80%以上的大城市;到2025年,高鐵營業(yè)里程將達(dá)到3.8萬公里左右;到2035年,建成發(fā)達(dá)完善的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng),基本實(shí)現(xiàn)內(nèi)外互聯(lián)互通、區(qū)際多路暢通、省會(huì)高鐵連通、地市快速通達(dá)、縣域基本覆蓋,形成以特大城市為中心覆蓋全國、以省會(huì)城市為支點(diǎn)覆蓋周邊的高速鐵路網(wǎng),實(shí)現(xiàn)相鄰大中城市間1至4小時(shí)交通圈,城市群內(nèi)0.5至2小時(shí)交通圈。

中國高鐵不僅實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展,還將向智能時(shí)代邁進(jìn)。

中國鐵路總公司科信部副主任錢征宇表示,中國正采用云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、BIM(建筑信息化模型)等先進(jìn)技術(shù),打造以智能制造、智能裝備、智能運(yùn)營為核心的智能高鐵,提升高鐵安全生產(chǎn)、運(yùn)營管理、客運(yùn)服務(wù)的現(xiàn)代化水平。

“下一代高科技高鐵什么時(shí)候開通?”巴基斯坦獨(dú)立新聞社記者科漢一邊拍攝大屏幕上高鐵運(yùn)營的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)圖,一邊急于探究中國高鐵的前景。

錢征宇介紹,目前中國鐵路正在京沈高鐵開展時(shí)速350公里自動(dòng)駕駛等智能高鐵關(guān)鍵技術(shù)綜合試驗(yàn);北京至張家口、北京至雄安新區(qū)正積極推進(jìn)智能高鐵建設(shè),2019年智能京張高鐵、2020年智能京雄城際將分別建成運(yùn)營。

隨著中國高鐵運(yùn)營里程的延伸,中國開展國際鐵路合作也成為中外記者關(guān)注的話題之一。張才春表示,隨著印尼雅萬高鐵、中老鐵路、匈塞鐵路、巴基斯坦拉合爾橙線等一批國際鐵路合作項(xiàng)目順利推進(jìn),希望中國也能與非洲合作,分享中國高速鐵路發(fā)展經(jīng)驗(yàn),與非洲民眾共創(chuàng)更加美好的明天。

當(dāng)天,中外記者們還前往位于北京市西南的北京動(dòng)車段,參觀動(dòng)車段檢修車間,詳細(xì)了解動(dòng)車組檢修流程、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等情況。(完)

 

[責(zé)任編輯:林春婷]

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