福州機場二輪擴能有新進展國內(nèi)出發(fā)候機廳投用

2018-08-19 14:15:40 來源：福州日報

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福州機場二輪擴能航站樓工程又有新進展

擴建的二層國內(nèi)出發(fā)候機廳投用。

記者18日獲悉，福州長樂國際機場第二輪擴能航站樓工程建設(shè)又有新進展，17日，該項目的二層國內(nèi)出發(fā)候機廳區(qū)域竣工并通過驗收，投入使用。

新擴建投用的國內(nèi)出發(fā)候機廳面積4896平方米，工程采用外立面透明玻璃幕墻施工工藝，整個大廳顯得更加寬敞明亮。候機廳設(shè)置自動升降直梯一部、扶梯二部，雙向自動步道5個，每個步道單向長49.4米，每小時可通行旅客6000人，免去了旅客扛著行囊步行的勞頓，又節(jié)省了登機時間;20個多功能乘客服務(wù)商鋪、6個鮮花馥郁的綠化帶，給乘客帶來舒適便捷與人文生態(tài)的雙重體驗。

福州長樂國際機場第二輪擴能工程分為飛行區(qū)工程及航站樓工程，項目總投資19.5億元，主要包括新建航站樓南北斜指廊、擴建現(xiàn)有航站樓主樓和指廊，擴建后航站樓總面積達21.6萬平方米。

該項目執(zhí)行經(jīng)理劉力介紹，航站樓工程2016年3月開工，2017年5月主體結(jié)構(gòu)順利封頂，當年11月完成國內(nèi)遠機位候機廳改造并投入使用;今年，主樓東擴、國際值機區(qū)、塔臺及國內(nèi)出發(fā)候機廳等多個區(qū)域竣工投用，月底將完成南北斜指廊建設(shè)，完成總工程任務(wù)的90%以上。12月底，國內(nèi)區(qū)航站樓主流程的改造全面完成，航站樓主體全部投入使用。

到2020年前后，長樂國際機場年旅客吞吐量將從2016年底的1160萬人次提升到2500萬人次。(記者朱榕通訊員劉文清王士華文/攝)