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其實女性專用停車位早就出現(xiàn)，在世界各國都有嘗試，2012年德國特里貝格小鎮(zhèn)停車位依據(jù)“停車難度”，將停車位分為男性專用和女性專用兩種。女性專用的停車位比較寬闊、明亮、而且接近出入口，比較好停;男性停車位則需要駕駛者用較高的技巧、拐較刁鉆的角度，才能把車停入，例如停車時可能必須避開水泥柱等。這項決定惹來爭議，不過鎮(zhèn)長否認新政策有歧視女性之嫌。

2014年5月，為體現(xiàn)韓國首都對女性的友好，首爾首推女性專用停車點。這種專用停車位被標注為“她位”，并打上亮粉紅色輪廓和穿裙裝女性的標志。這些專用停車位比普通的停車位寬敞明亮，更接近購物中心的基礎設施。此舉引發(fā)一些有關性別歧視的批評，但也有不少人士表示贊同。隨后，女性專用停車位作為“舶來品”被引入國內，在上海、南京、大連、昆明都曾設置過。

澎湃新聞整理了網(wǎng)友們的相關評論：

@徐琦MU～：這么做本質上是歧視女司機，并非提供方便，我周圍絕大多數(shù)女司機停車技術都很正常。在停車這件事上，無論心理還是生理，男女并無差別，無需區(qū)別對待，lady　first也是看場合的，這種車位等于是在給人貼“弱者標簽”

@墨客 回復 徐琦MU～：我覺得也是，這種特權給的太過了，和當年美國前排只允許白人乘坐有什么區(qū)別，應該取締。

@太行山下2011：挺好的。就是高跟鞋不合適。

@小寧兒 ：挺好的，事物都有兩面性。

@Belian：新手不可怕，女司機不可怕。怕的是那種別人都說不行還自我感覺良好的老司機。

@variable ：不管你做什么、如何做，你永遠不可能令所有人都滿意。