火箭發(fā)展藍(lán)圖描繪30年后航天運(yùn)輸(組圖)
2017-11-17 08:33:15 來(lái)源:科技日?qǐng)?bào) 責(zé)任編輯:黃如萍
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記者16日從中國(guó)航天科技集團(tuán)一院獲悉,根據(jù)該院規(guī)劃的航天運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)展藍(lán)圖,到2045年,我國(guó)航天運(yùn)輸系統(tǒng)將處于國(guó)際領(lǐng)先地位,空間運(yùn)輸方式將出現(xiàn)顛覆性變革。
2017年11月5日,北斗“一箭雙星”發(fā)射成功 圖源:視覺(jué)中國(guó)
長(zhǎng)征九號(hào)與土星五號(hào)、長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭對(duì)比示意圖,作者:網(wǎng)友@pockn
作為中國(guó)運(yùn)載火箭的搖籃,一院近日發(fā)布了《2017—2045年航天運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)展路線圖》學(xué)術(shù)成果。
按照規(guī)劃,2020年長(zhǎng)征系列主流運(yùn)載火箭將達(dá)到國(guó)際一流水平,面向全球提供多樣化商業(yè)發(fā)射服務(wù)。其中,低成本中型運(yùn)載火箭長(zhǎng)征八號(hào)實(shí)現(xiàn)首飛,在役火箭完成智能化改造,商業(yè)固體運(yùn)載火箭與液體運(yùn)載火箭可為用戶提供“太空順風(fēng)車”“太空班車”“VIP專車”等商業(yè)發(fā)射服務(wù)。
2025年前后,可重復(fù)使用亞軌道運(yùn)載器研制成功,亞軌道太空旅游成為現(xiàn)實(shí)。同時(shí),空射運(yùn)載火箭將快速發(fā)射能力提升到小時(shí)級(jí),智能化低溫上面級(jí)投入使用。運(yùn)載火箭將有力支撐空間重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、空間站運(yùn)營(yíng)維護(hù)、無(wú)人月球科考站建設(shè)等。商業(yè)航天方面將建成集地面體驗(yàn)、商業(yè)發(fā)射、太空旅游、軌道服務(wù)于一體的系統(tǒng)體系。
2030年前后,我國(guó)重型運(yùn)載火箭將實(shí)現(xiàn)首飛,為載人登月、火星采樣返回等提供支持。以火箭發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的兩級(jí)完全重復(fù)使用運(yùn)載器將誕生,航天運(yùn)輸系統(tǒng)水平和能力進(jìn)入航天強(qiáng)國(guó)前列。
重型運(yùn)載火箭2030年前后首飛 央視新聞截圖
2035年左右,運(yùn)載火箭實(shí)現(xiàn)完全重復(fù)使用,以智能化和先進(jìn)動(dòng)力為特點(diǎn)的未來(lái)一代火箭完成首飛,高性能智能化空間運(yùn)輸系統(tǒng)得到廣泛應(yīng)用。
2040年前后,未來(lái)一代運(yùn)載火箭投入應(yīng)用,組合動(dòng)力兩級(jí)重復(fù)使用運(yùn)載器研制成功,核動(dòng)力空間穿梭機(jī)出現(xiàn)重大突破。運(yùn)輸工具能有效支持大規(guī)模空間資源勘探和開(kāi)發(fā),小行星采礦和空間太陽(yáng)能電站有望成為現(xiàn)實(shí)。
2040年,空間運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)星際往返 央視新聞截圖
2045年,組合動(dòng)力單級(jí)入軌重復(fù)使用運(yùn)載器研制成功,新型動(dòng)力進(jìn)入實(shí)用性開(kāi)發(fā),天梯、地球車站、空間驛站建設(shè)有望成為現(xiàn)實(shí)。在先進(jìn)運(yùn)輸系統(tǒng)支持下,針對(duì)太陽(yáng)系內(nèi)行星、小行星、彗星等目標(biāo)的探索有望常態(tài)化、規(guī)?;_(kāi)展。(記者 付毅飛)
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