俄專家:“撞船事件”映射美國南海政策的危險(xiǎn)性
2017-08-25 08:03:01 來源: 光明日?qǐng)?bào)
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俄專家:“撞船事件”映射美國南海政策的危險(xiǎn)性
美國海軍第七艦隊(duì)的“約翰·麥凱恩”號(hào)驅(qū)逐艦日前在新加坡東部海域與一艘商船相撞,造成10名船員失蹤、5人受傷。俄羅斯媒體對(duì)這一事件進(jìn)行了報(bào)道,表達(dá)出對(duì)美國到處插手別國事務(wù)的擔(dān)憂。眾多俄羅斯國際問題專家在評(píng)說“撞船事件”時(shí)紛紛表示,美國海軍打著“維護(hù)航行自由”的旗號(hào),在南海水域“氣焰囂張地自由航行”,必然會(huì)給該地區(qū)安全局勢(shì)投下陰影。
“麥凱恩”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的受損部位非常明顯。
俄知名國際問題專家鮑里斯·古謝耶托夫在接受記者采訪時(shí)指出,俄羅斯政府對(duì)南海問題的立場(chǎng)十分明確。普京總統(tǒng)曾在談到南海安全局勢(shì)問題時(shí)表示,俄羅斯反對(duì)任何外部干涉。普京曾說:“非地區(qū)內(nèi)第三國干涉是有害的,只會(huì)適得其反。”俄羅斯駐華大使安德烈·杰尼索夫也曾在接受媒體采訪時(shí)表示,俄羅斯不介入南海領(lǐng)土爭端并告誡其他國家也不要介入,因?yàn)槿魏瓮獠扛缮娑紝⒃斐?ldquo;破壞性影響”。實(shí)施所謂的“維護(hù)南海航行自由”任務(wù)的美國軍艦在該水域與商船相撞,恰恰反映出俄方的擔(dān)憂并不多余。事實(shí)證明,美國在南海地區(qū)顯示武力,只會(huì)加劇南海爭端。華盛頓實(shí)施南海“航行自由”行動(dòng)不過是一個(gè)漂亮的借口,其真實(shí)意圖是繼續(xù)維護(hù)美國的重返亞洲戰(zhàn)略,對(duì)崛起的中國實(shí)施戰(zhàn)略遏制。美軍在遠(yuǎn)離本國領(lǐng)土的地方耀武揚(yáng)威,只會(huì)讓南海航行失去自由,增大該地區(qū)爆發(fā)意外沖突的可能性。
俄媒轉(zhuǎn)引國際媒體的報(bào)道說,美國軍艦不遵守航行規(guī)則,乘員沒有履行公共義務(wù)。“這樣的評(píng)價(jià)是有充分理由的。事實(shí)上,這是美國導(dǎo)彈驅(qū)逐艦過去幾個(gè)月內(nèi)發(fā)生的第二起類似事故。此前在6月中旬,‘菲茨杰拉德’號(hào)驅(qū)逐艦與菲律賓集裝箱郵輪相撞,導(dǎo)致7名美國海軍士兵死亡。按照調(diào)查結(jié)果,‘菲茨杰拉德’號(hào)驅(qū)逐艦上的指揮官和兩個(gè)高級(jí)軍官被開除軍職。但是,事實(shí)表明,嚴(yán)格的紀(jì)律措施沒能防止新的悲劇發(fā)生。”
眾多俄國際問題評(píng)論家在俄羅斯電視臺(tái)第一頻道舉辦的時(shí)事辯論節(jié)目中指出,美國海軍第七艦隊(duì)的行為極其危險(xiǎn),已經(jīng)對(duì)國際海運(yùn)安全構(gòu)成了現(xiàn)實(shí)威脅。“撞船事件”再次提醒世人,華盛頓力圖將南中國海變成與北京角力的新場(chǎng)地。盡管美方眼下的態(tài)度是避免直接沖突,但卻做好了與中國開展長期“陣地戰(zhàn)”的準(zhǔn)備。許多俄分析人士相信,特朗普政府將繼續(xù)利用中國與鄰國的領(lǐng)土爭端問題,來維護(hù)美國的亞洲戰(zhàn)略,鞏固自己在亞洲的軍事同盟,從而更加積極有效地遏制北京。
莫斯科大學(xué)亞非學(xué)院副院長安德烈·卡爾涅耶夫在接受俄衛(wèi)星通訊社采訪時(shí)指出,“撞船事件”再度吸引了人們對(duì)美國總統(tǒng)特朗普決定恢復(fù)南中國海巡航有關(guān)問題的關(guān)注。在特朗普當(dāng)選總統(tǒng)后,南海巡航曾經(jīng)被叫停過一段時(shí)間。
俄戰(zhàn)略研究中心專家安東·茨維托夫在接受俄衛(wèi)星網(wǎng)采訪時(shí)指出,美國所謂的“航行自由”使得南海不平靜。特朗普總統(tǒng)批準(zhǔn)國防部部長詹姆斯·馬蒂斯的“航行自由計(jì)劃”,已使美軍艦在南海的航行成為常態(tài),加劇了沖突風(fēng)險(xiǎn)。甚至美國戰(zhàn)略家也認(rèn)為,美國和英國目前實(shí)施的南海政策導(dǎo)致南海發(fā)生沖突的風(fēng)險(xiǎn)不斷增多。俄專家認(rèn)為,“撞船事件”造成的嚴(yán)重后果給北京提供了一個(gè)“額外論據(jù)”,證實(shí)了華盛頓南海政策的危險(xiǎn)性。中國早就反對(duì)美國的所謂“航行自由行動(dòng)”,因?yàn)?ldquo;航行自由行動(dòng)”的唯一好處是使美國軍艦有了開進(jìn)南中國海地區(qū)的借口。
俄羅斯主流媒體還對(duì)中國外交部發(fā)言人華春瑩對(duì)“撞船事件”的表態(tài)給予了充分報(bào)道,強(qiáng)調(diào)中方對(duì)這一事件給南海及有關(guān)海域的航行安全造成的威脅和隱患感到關(guān)切。在許多俄分析人士看來,中國方面從“撞船事件”的視角來觀察、分析和指責(zé)美軍在南海實(shí)施“航行自由行動(dòng)”無疑是正確的。美軍派出軍艦進(jìn)入南海水域進(jìn)行所謂的“航行自由”行動(dòng),表明美國是破壞南海地區(qū)和平穩(wěn)定的罪魁禍?zhǔn)祝堑貐^(qū)和平的麻煩制造者。美方的行為是對(duì)中國的挑釁。對(duì)于美方在南海炫耀武力,推動(dòng)地區(qū)軍事化并極易引發(fā)意外沖突的行為,中國方面當(dāng)然有理由持堅(jiān)決的反對(duì)態(tài)度。
(本報(bào)莫斯科8月24日電 本報(bào)駐莫斯科記者 汪嘉波)
背景資料
今年以來,美軍軍艦在太平洋海域發(fā)生了四起事故。
8月21日,隸屬第七艦隊(duì)的“約翰·麥凱恩”號(hào)驅(qū)逐艦在新加坡東部海域與一艘商船相撞,造成10名船員失蹤、5人受傷。事故發(fā)生后,美海軍作戰(zhàn)部長約翰·理查森隨即宣布暫停所有艦隊(duì)在全球范圍內(nèi)的行動(dòng),并對(duì)第七艦隊(duì)的運(yùn)作表現(xiàn)進(jìn)行全面審查。
6月,美國海軍“菲茨杰拉德”號(hào)驅(qū)逐艦與一艘菲律賓籍貨船在日本橫須賀港西南方向100公里處水域相撞。事故造成7名美軍人員喪生,包括艦長在內(nèi)3人受傷。美國國防部近日認(rèn)定事故是美艦過失造成。
5月,“張伯倫湖”號(hào)巡洋艦在朝鮮半島外海與一艘漁船相撞,未造成人員傷亡。
1月,第七艦隊(duì)主力艦“安蒂塔姆”號(hào)巡洋艦在日本橫須賀附近海域觸礁,約4200升液壓油泄漏,造成環(huán)境污染,至今沒有恢復(fù)執(zhí)勤。
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