另外，“路口不禮讓行人，直接不合格。”“不打轉向燈的直接不合格。打了轉向燈但時間未滿3秒就轉向的直接不合格。”

幾個駕校的教練在接受記者采訪時，均表示，“駕校還沒有正式通知，剛在朋友圈里看到消息”。教練們坦言，就目前的條款看，難度的確增加了。像科目二的時間限制，“以前只是規(guī)定行駛過程中不能停車，沒有時間限制。例如側方位停車，只要你停進車位，花一兩分鐘也沒問題。”董教練說，不過對于學員來說，210秒完成單個項目，時間是夠的。

除了科目二的時間限制，科目三的轉向燈規(guī)定和紅綠燈10秒內起步也都是不小的難度，“一般學員打轉向燈和紅綠燈起步是沒什么問題的，培訓過程中我們會時時提醒。但對于一些新人、心理素質不太穩(wěn)定的學員來說，難度就增加了——本來考試心里就緊張，還計時的話，估計很多會‘掛’掉。”姚教練說。

“曲線行駛要用2擋以上的速度行駛，這點也是蠻有難度。”董教練表示，其他沒什么太大變化，“像禮讓行人這些，平時培訓過程中也說的，只是沒有那么嚴格。”

新規(guī)實施后，對于駕校來說是否有一定的影響呢?“那肯定有影響的?，F在，駕校駕考合格率大概70%左右。估計新規(guī)一實施，合格率肯定要下降。但也沒辦法，只能根據新規(guī)去調整培訓內容了。”姚教練告訴錢報記者。

駕考新規(guī)六大變化

●理論學習增加7課時

由原來的21課時拆分為兩個科目共28課時，更重視培養(yǎng)司機“文明駕駛”意識。

●5項科目成路考必考項

原來的“訓練10項、考試4項”變?yōu)?ldquo;訓練和考試均5項”。科目二考試項目由原來的3項必考項目+7選1項抽考項目，改為5項必考項目。其中5項必考項目分別是倒庫、坡道定點停車與起步、側方位停車、曲線行駛和直角轉彎，取消了原先抽考項目中的躲井蓋、限寬門和單邊橋。

●取消樁考改為倒車入庫

“樁考”科目被取消，改為“倒車入庫”。原來樁考過程中地上的指示標桿將被取消;沒有參照物的學員只能依據地面上施劃的橫線標識來確定車身的位置，自行判斷倒車，更貼合實際道路駕駛。

●倒車入庫限時210秒

考生必須在210秒內完成駕駛車輛倒庫、出庫一整套程序，且中間不能停車。一旦有中途停車、超時等情況出現，即判“不合格”。

●側方停車限時90秒

側方停車須在90秒內完成，即車輛在出庫時須按要求打關轉向燈、不軋線的同時，完成車輛靠邊的整套動作，一旦超時即為不合格。

●起步前未調空擋不合格

路考駕車起步時，如果沒有第一時間將車輛擋位調整為“空擋”后再起步，就算“不合格”。而車輛啟動點火后，考生如果沒有及時松開點火開關，也將被即時扣去10分。