傳賈躍亭香港行處置新能源汽車股權(quán) 珠海銀隆或接盤

即時科技資訊站點cnBeta.com援引信源透露，賈躍亭香港行主要目的是處置新能源汽車的相關(guān)股權(quán)。

首先要處置樂視與廣汽集團合資公司大圣科技中的股份，廣汽可能得以成功脫身，接下來或與珠海銀隆高層會面談合作，可能與董明珠對新能源車的興趣有關(guān)。

過去一段時間，賈躍亭一直在美國“閉門造車”

廣汽方面，2016年6月6日，廣汽集團公告，同意汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈項目調(diào)整投資方，調(diào)整后項目首期投資仍為14億元，首次注冊資本金為2億元。

其中，樂視還出資8000萬，占股40%，和廣汽集團投資9000萬元占股45%、眾誠保險投資3000萬元占股15%，共同發(fā)起大圣科技股份有限公司，主打汽車銷售、租賃。

當時，原樂視超級汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長、中國及亞太區(qū)CEO丁磊興奮地將大圣科技定義為“一種創(chuàng)造了全新的商業(yè)模式，將顛覆現(xiàn)有的汽車電商平臺和汽車服務(wù)平臺”。

但是，今年6月29日，上海高院凍結(jié)了樂視控股在大圣科技股份有限公司的全部股權(quán)及紅利，公司陷入癱瘓當中。樂視汽車希望提前布局線上汽車銷售業(yè)務(wù)的設(shè)想已經(jīng)破滅，并以此構(gòu)建的所謂‘汽車營銷生態(tài)’也已折翼。

顯然，這對于廣汽集團來說，是一個尷尬的“雙輸”局面。此次，賈躍亭回香港，如果能加快處置合資公司中的股份，對于廣汽集團來說，也是一個脫身的好機會。

此前媒體報道截圖

珠海銀隆方面，格力集團董事長董明珠此前舉債投資了銀隆新能源車，銀隆新能源近期收購了南京客車制造廠有限責(zé)任公司，可見董明珠在新能源汽車領(lǐng)域動作頻頻。據(jù)稱珠海銀隆7月中旬曾派人到美國與賈躍亭初步接觸，本次將在香港舉行正式談判。

券商中國報道稱，賈躍亭想出手新能源汽車股權(quán)，珠海銀隆或成接盤者。但珠海銀隆董事長魏銀倉隨后表示：“沒聽說”，一位內(nèi)部人士也稱消息“不靠譜，子虛烏有”。

如果消息屬實，賈躍亭和董明珠將合作兩點：珠海銀隆接手樂視在硅谷電動車創(chuàng)業(yè)公司Lucid Motors中的股份，目前樂視是Lucid四大機構(gòu)股東之一;董明珠可能參投法拉第未來(FF)電動車公司的A輪融資。

法拉第未來在7月公開承認向全球35名投資者募集10億美元的計劃遭遇失敗，賈躍亭已經(jīng)承諾抵押公司在洛杉磯的總部大樓，以獲得為期一年的1400萬美元救命貸款，維持在找到新投資者之前的運營。公司仍計劃在今年三季度完成A輪融資中的5億美元，其余部分在2018年完成。