2017百度AI開發(fā)者大會今日召開，百度集團(tuán)總裁陸奇在介紹“Apollo(阿波羅)計劃”的時，現(xiàn)場大屏幕出現(xiàn)了百度創(chuàng)始人、董事長李彥宏乘坐自動駕駛汽車前往會場的畫面，不過細(xì)心的網(wǎng)友從視頻中發(fā)現(xiàn)，這輛車違法了。

視頻顯示，李彥宏坐在副駕駛，主駕駛?cè)滩慌龇较虮P。在五環(huán)上，李彥宏向大家描述了乘坐自動駕駛汽車的實(shí)時體驗：“現(xiàn)在車非常的多，但是還是很平穩(wěn)，感覺非常不錯。前面也有一個屏幕可以展示出來自動駕駛汽車探索的周邊的情況，我們的車處在自動駕駛的狀態(tài)。”

不過，隨后有認(rèn)證為老司機(jī)App聯(lián)合創(chuàng)始人韓路的網(wǎng)友在微博上表示，“無人車實(shí)線并線啊……這很不安全外加也違章了”。

視頻顯示，在汽車自動行駛的過程中，車輛確實(shí)在畫有實(shí)線的路段并到另一車道，同時也沒有打轉(zhuǎn)向燈。

依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條和第九十條的規(guī)定，機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 ，罰款200元，扣3分。

據(jù)了解，此次李彥宏乘坐的自動駕駛汽車基于Apollo技術(shù)，由百度和博世一起開發(fā)。這段路全程約15公里，汽車會自動識別路上障礙。

另據(jù)北京青年報報道，記者撥打122咨詢相關(guān)情況，工作人員表示，交管部門已經(jīng)獲悉相關(guān)情況，正在就此展開調(diào)查。有交管局內(nèi)部人士稱，現(xiàn)行法規(guī)并不允許無人駕駛上路。

不過早在2015年，百度自動駕駛汽車就已在五環(huán)進(jìn)行測試，至于是否經(jīng)過相關(guān)部門審批，目前尚不得知。

下午，針對自動駕駛被北京交警關(guān)注的消息，百度也給出了回應(yīng)。百度稱今天上午李彥宏所乘坐的汽車，駕駛位有人乘坐，為百度智能汽車事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝，而在之前的視頻連線中，李彥宏也提到了顧維灝在他身邊，雙手沒有觸碰方向盤。

不過，百度的回應(yīng)并未提及自動駕駛上路是否通過相關(guān)部門審核，也未對車輛壓實(shí)線變道進(jìn)行回應(yīng)。