原標(biāo)題：如何整治騎車不戴安全帽? 網(wǎng)友建議：崗?fù)っ赓M(fèi)借用安全頭盔

晉江新聞網(wǎng)6月21日訊 近日，晉江經(jīng)濟(jì)報(bào)“對(duì)標(biāo)國(guó)際化 管理精細(xì)化”征集令推出后，眾網(wǎng)友“腦洞大開(kāi)”，紛紛建言獻(xiàn)策。截至昨日記者發(fā)稿時(shí)，后臺(tái)已收到近百條留言。

記者查看留言發(fā)現(xiàn)，對(duì)于廣大市民來(lái)講，日常出行，“安全”二字最重要。如果說(shuō)“喝酒不開(kāi)車，開(kāi)車不喝酒”是私家車主的至理名言，那“騎車戴頭盔，不戴不騎車”則是摩托車、電動(dòng)車駕駛員上路行駛首先應(yīng)該遵守的交通規(guī)則。一直以來(lái)，整治摩托車、電動(dòng)車不戴安全頭盔的交通違法行為都是交警部門工作的重點(diǎn)，已經(jīng)形成了一種常態(tài)化機(jī)制，然而，隨著夏日氣溫的不斷上升，許多市民將頭盔視為一種累贅，騎摩托車不戴頭盔的現(xiàn)象也逐漸增多。

安全頭盔是“生命之盔”，是摩托車駕乘人員重要的安全防護(hù)裝備。網(wǎng)友@nanami在城市精細(xì)化管理“金點(diǎn)子”中建議，為了提高駕乘人員安全頭盔佩戴率，擴(kuò)大集中整治行動(dòng)影響力，可通過(guò)在全市設(shè)置崗?fù)?zhí)勤點(diǎn)，以繳費(fèi)押金的形式，免費(fèi)向摩托車駕乘人員借用安全頭盔，增強(qiáng)廣大摩托車駕乘人員佩戴安全頭盔的意識(shí)，并促使他們積極配合，共同打造文明和諧、安全暢通的交通環(huán)境。

整治不能單純靠罰款

應(yīng)從安全意識(shí)改變做起

針對(duì)《騎車不戴安全頭盔，你怎么看》這一話題，市民楊女士是這么說(shuō)的：在大街上，摩托車、電動(dòng)車特別多，但佩戴頭盔的駕駛員卻不多，造成了極大的安全隱患。因此，必須加強(qiáng)管理，通過(guò)多種手段，讓市民意識(shí)到?jīng)]有佩戴頭盔的嚴(yán)重后果。此外，對(duì)違章者不能單純依靠罰款等手段進(jìn)行懲罰，也可以采取讓違章者站在馬路邊與交警一起執(zhí)勤等教育性為主的懲罰。

“我身邊的許多摩托車駕駛?cè)藶閳D輕便，根本沒(méi)有戴安全頭盔加強(qiáng)自身保護(hù)的意識(shí)，這帶來(lái)的安全隱患可想而知。”市民曾小姐說(shuō)，交通法規(guī)不是無(wú)緣由地制定出來(lái)的，而是通過(guò)鮮血和生命換來(lái)的教訓(xùn)總結(jié)成行為規(guī)范，用來(lái)保護(hù)人的生命安全。騎摩托車戴安全頭盔既是保護(hù)自己生命安全的重要舉措，也反映出一個(gè)城市的文明程度。

他山之石

澳洲成年騎車者 須隨身攜帶附有照片的證件

不戴頭盔者罰金增加350%

無(wú)論在歐美還是泰國(guó)、越南等地，騎車出行的人一般都會(huì)戴上頭盔，反觀我們，出行騎車戴頭盔的意識(shí)相對(duì)淡薄。

除了提升市民安全意識(shí)外，如何整治這一“頑疾”呢?

據(jù)《悉尼晨鋒報(bào)》報(bào)道，澳大利亞政府對(duì)違規(guī)騎車者加大罰款力度。從2016年3月開(kāi)始，澳大利亞要求成年騎車者必須隨身攜帶附有照片的證件，不戴頭盔的騎車者罰款金額增加了350%。同時(shí)，汽車司機(jī)超過(guò)騎車者時(shí)必須保持至少1米的間距，駕駛車速超過(guò)60km/h的汽車司機(jī)超過(guò)騎車者時(shí)必須保持1.5米的間距，否則將被扣除2分并處以319澳元的罰款。

(晉江新聞網(wǎng))