大量市民乘坐地鐵出行。

滿城翠色，一帶碧水。一到晴天，朋友圈里紛紛曬出“福州藍(lán)”，市民騎上共享單車，來(lái)休閑步道上賞榕城美景，這是時(shí)下福州最常見(jiàn)的一幕浮世繪。“福州藍(lán)”背后，離不開(kāi)綠色交通和公交都市的建設(shè)和發(fā)展。

5年前，福州還沒(méi)有地鐵，人們主要靠公交車、出租車和私人小汽車出行，大街上還經(jīng)?？吹?ldquo;烏賊車”的身影，便民自行車站點(diǎn)僅局限在鼓樓區(qū)的幾個(gè)點(diǎn)，雙燃料車也剛剛出現(xiàn)沒(méi)兩年。5年彈指而過(guò)，如今，綠色能源公交車占比已達(dá)到63%，公交線網(wǎng)越織越密，共享單車和便民自行車投放到城市各個(gè)角落，“地鐵+單車”綠色出行蔚然成風(fēng)。

去“黃”引“綠”倡低碳環(huán)保

在鼓樓區(qū)烏山祥嶼路口站，一輛輛新能源公交車駛進(jìn)駛出，沒(méi)有馬達(dá)轟鳴，沒(méi)有尾氣，市民在清新的空氣中等候車輛進(jìn)站。“以前經(jīng)?？吹匠瑯?biāo)的‘烏賊車’在街上跑，進(jìn)站時(shí)人人掩鼻，現(xiàn)在‘烏賊車’基本絕跡，公交車況越來(lái)越新，越來(lái)越環(huán)保。掌上公交的普及，讓等車變成一件輕松的事。”候車市民王先生對(duì)這幾年的改變深有感觸。記者了解到，2016年，全市新增及更新公交車754輛，其中新能源公交車734輛，占97%。

市道管處公交科相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2010年，我市啟用首批清潔能源公交車，在公交車領(lǐng)域打響了空氣保衛(wèi)戰(zhàn);2014年，新能源公交車也開(kāi)始投入使用，目前，全市共有公交車4294輛，其中綠色能源公交車達(dá)到2537輛，占總車輛比率的63%，已經(jīng)提前完成2018年福州“公交都市”綠色公共交通車輛比率達(dá)到60%的創(chuàng)建目標(biāo)，年可減少1萬(wàn)多噸的碳排放。

不只是公交車走起低碳環(huán)保風(fēng)，出租車也在不斷更新淘汰舊車輛，不給城市天空“抹黑”。日前，我市最大公營(yíng)出租車企業(yè)華榕出租車公司淘汰更新了首批500輛的士。據(jù)華榕出租車公司總經(jīng)理林健透露，更新的500輛車都是雙燃料清潔能源汽車，將大大降低有害氣體的排放量。在我市現(xiàn)有出租車中，雙燃料車已達(dá)到65%。

空氣保衛(wèi)戰(zhàn)已經(jīng)打響，除了應(yīng)用新能源新技術(shù)，市道管處還加緊對(duì)落后的營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車的淘汰工作，2016年全市完成營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車淘汰總數(shù)2897輛，超出年度任務(wù)數(shù)394輛。今年我市又有1275輛黃標(biāo)車列入淘汰名單，目前已按計(jì)劃淘汰1000多輛，剩余215輛，力爭(zhēng)在6月底前基本完成車輛更新淘汰工作。

“地鐵+單車”

成綠色出行新風(fēng)

在地鐵南門兜站，每天都有大量乘客走出地鐵站，開(kāi)啟路邊的共享單車，騎行離開(kāi)。“地鐵開(kāi)通后，辦公室那些有車的人，都開(kāi)始坐地鐵了。”市民黃女士感嘆，地鐵和共享單車真正改變了市民的出行習(xí)慣。住在倉(cāng)山的她在鼓樓上班，每天高峰期從鼓樓穿越倉(cāng)山至少要40分鐘起，改坐地鐵后，從樹(shù)兜站到三叉街站，這個(gè)行程縮短到15分鐘。“媽媽再也不用擔(dān)心我開(kāi)車不安全了。”幽默的她如此詼諧道。如今，福州地鐵日均客流達(dá)到11.3萬(wàn)人次。

邁入地鐵時(shí)代，共享單車和便民自行車的普及，構(gòu)建了“常規(guī)公交、地鐵、出租車、公共自行車”四車一體的城市客運(yùn)體系，也讓綠色出行之風(fēng)愈吹愈盛。自2011年以來(lái)，便民自行車已走出鼓樓，在4城區(qū)投入運(yùn)營(yíng)的站點(diǎn)達(dá)200個(gè)，投入自行車7900輛，累計(jì)借還車超2000萬(wàn)次。從今年1月開(kāi)始運(yùn)營(yíng)的共享單車在我市的投放量也超過(guò)20萬(wàn)輛。如今，大街上隨處可見(jiàn)騎著共享單車或便民自行車上班的行人。

便捷的交通設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，隨處可見(jiàn)的“綠色”公交和出租車，綠色交通理念已厚植人心。截至2016年，福州城市公共交通出行分擔(dān)率(不含步行)已達(dá)26.62%，公共交通出行占機(jī)動(dòng)車出行比例達(dá)46.5%，城市建成區(qū)公交線網(wǎng)密度達(dá)3.89公里/平方公里，市區(qū)實(shí)現(xiàn)萬(wàn)人公交車車輛保有量17.4標(biāo)臺(tái)。藍(lán)天下，越來(lái)越多市民踐行綠色低碳出行，為生態(tài)福州再添一抹藍(lán)。(福州日?qǐng)?bào)記者 朱榕/文 葉義斌/攝)