記者從南昌鐵路局獲悉，7月1日零時(shí)起，全國鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。南昌鐵路局優(yōu)化列車開行結(jié)構(gòu)，在“4·16”運(yùn)行圖的基礎(chǔ)上將新增旅客列車4對(duì)，變更運(yùn)行區(qū)段1.5對(duì)，變更運(yùn)行經(jīng)由2對(duì)。調(diào)圖后，南鐵共計(jì)開行旅客列車449對(duì)，其中動(dòng)車組列車292.5對(duì)，占比達(dá)到65.1%，將再次刷新南昌鐵路局動(dòng)車組開行對(duì)數(shù)最高紀(jì)錄。

據(jù)悉，針對(duì)杭深、武九、昌福等客流飽滿區(qū)段，南昌鐵路局新增動(dòng)車組列車4對(duì)，分別是廈門北(廈門)至重慶北D2376/7(D2378/5)次1對(duì)、廈門北至深圳北D2339/40次1對(duì)、武漢至福州D3267/8次1對(duì)、福州至三明北D6544/3次1對(duì)。

南昌鐵路局通過進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)行區(qū)段，改善市縣城市的交通條件，新圖實(shí)施后，杭州東至廈門北的D377/80次運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為杭州東至三明北，車次改為D3307/10 (D3309/8)次。這也是福建三明市首次開行直達(dá)杭州方向的始發(fā)跨省動(dòng)車，相較普速列車的旅程縮短近7小時(shí)。另外，福州至龍巖D6417/20次運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為福州至瑞金，福州、瑞金間動(dòng)車組列車日開行增至5對(duì)，進(jìn)一步助推了紅色故都與福建沿海城市的緊密聯(lián)系。

南昌鐵路局在此次調(diào)圖中，堅(jiān)持列車向著客流開，加大對(duì)客流分析和預(yù)測，優(yōu)化高峰線列車開行，新增高峰線動(dòng)車組列車共計(jì)5對(duì)，分別是武夷山東至寧波D4653/2(D4651/4)次1對(duì)，廈門北至深圳北D4087/8次1對(duì)，武夷山東至福州(南)D9983/4次1對(duì)，南昌西至南豐D9867/8次1對(duì)，南昌西至萍鄉(xiāng)北G9847/8次1對(duì)。

同時(shí)，針對(duì)暑期出行旅客增多，南昌鐵路局恢復(fù)開行4對(duì)普速旅客列車，提供了更多元化選擇，分別是北京至贛州T91/2次、廈門至貴陽K946/7(K948/5)次、懷化至上海南K534/3次、重慶北至寧波K1077/6/7(K1078/5/8)次，以確保鐵路運(yùn)能與旅客出行需求達(dá)到最優(yōu)化。