2月27日，一列專列停在烏茲別克斯坦安格連至琶布鐵路甘姆奇克隧道進口。新華社記者沙達提攝

原標題：一帶一路上的奇跡——“中亞第一隧”

央視網(wǎng)消息：“安格連-帕普”是目前中國企業(yè)在烏茲別克斯坦承建的最大工程，也是共建一帶一路互聯(lián)互通合作的示范性項目，被列為烏茲別克斯坦的“總統(tǒng)一號工程”。

有著“中亞第一長隧道”之稱的卡姆奇克隧道段，是安帕鐵路線的焦點所在，也是烏茲別克斯坦鐵路網(wǎng)全線的咽喉所在。極高風險與難度讓諸多歐美企業(yè)望而卻步，中國建設者卻不畏艱難。

3年工期，來自中國的隧道建設者們勇挑重擔，用世界先進的全機械化施工，攻克了中亞最大的巖爆區(qū)、涌水，僅用了900天時間完成了共計47.3公里主、輔隧道的修建，讓天塹變通途。

安帕鐵路是中烏共建“一帶一路”的重大成果，也是中烏兩國人民友誼與合作的新紐帶。安帕鐵路隧道貫通，極大改善了當?shù)鼐用竦某鲂须y題，實現(xiàn)了群山阻隔的兩地人民幾十年的夢想，也有利促進了烏茲別克斯坦鐵路事業(yè)和當?shù)亟洕鐣l(fā)展。

“一帶一路”倡議來自中國，成果惠及世界。