記者從市交通委獲悉，324國道紫帽塘頭至磁灶井邊段改造工程，自去年1月中旬正式開工，目前工程進(jìn)展順利，今年年底將力爭主線試通車。

全長420米的紫帽高架橋雛形初現(xiàn)

昨天上午，記者來到該項(xiàng)目的紫帽段，在加工棚中，幾名工人正在進(jìn)行鋼筋切割。加工棚旁是紫帽高架橋，這座新建的高架橋全長420多米，雙向六車道，目前僅剩左幅80多米還未澆筑完成，而紫帽人行天橋已在年初施工完畢。目前全線兩座橋梁已經(jīng)完成約70%的工程量，部分路基已完成驗(yàn)收，正進(jìn)入路面施工階段，力爭今年年底主線試通車。

項(xiàng)目經(jīng)理曾端說，項(xiàng)目工程量不大，但因地處交通要道，不能全封閉施工。“要在保證324國道舊線雙向四車道通行的前提下，圍擋一段、施工一段、通車一段，這就是施工的難點(diǎn)。”曾端說，324國道紫帽塘頭至磁灶井邊段全長4公里，其中有3公里與舊線路交叉，截至目前已經(jīng)改道施工2次了，預(yù)計(jì)6月底將進(jìn)行舊324線的施工。

據(jù)介紹，324國道紫帽塘頭至磁灶井邊段改造工程起于晉江市紫帽鎮(zhèn)塘頭村泉三高速與324國道交叉處，接泉州南迎賓大道向西南方向延伸，于鳳池路及興紫大道平交口設(shè)紫帽高架橋分離直行車輛，下設(shè)平交口渠化，而后利用現(xiàn)有324國道走廊帶并結(jié)合紫帽片區(qū)控規(guī)改造拓寬，終于磁灶鎮(zhèn)井邊村。改造后，這段路將從原來的雙向四車道變?yōu)殡p向12車道，其中主車道8個(gè)，輔道共4個(gè)。

曾端告訴記者，改造項(xiàng)目將進(jìn)一步滿足紫帽、磁灶及周邊區(qū)域一體化發(fā)展的需要，推動(dòng)晉江更好地對接泉州“一灣兩翼三帶”發(fā)展布局，提升泉州“南大門”城市形象。

邊改路邊修路 車輛通行有保障

●講述人：項(xiàng)目部總工 崔學(xué)濤

●記錄人：早報(bào)記者 陳小芬

2月28日

星期二 小雨轉(zhuǎn)晴

早上下著點(diǎn)小雨，有點(diǎn)冷，我和往常一樣來到工地，一邊是熱火朝天的工地，一邊是車水馬龍的舊線。

我們正在改造的路段是國道324線紫帽塘頭至磁灶井邊段，盡管線路全長只有4公里，但這是條泉州往來廈門方向的重要通道，每天車流量都非常大，改造時(shí)不能全封閉施工。辦法是先將原先道路改道一段，新建一段后，將國道324線上的車引到新路來，再改下一段，如此往復(fù)。

這種半封閉施工使得工程進(jìn)度變慢，好在我們已做好施工計(jì)劃，不管是一線的工人還是管理人員，都很努力，該加班就加班。比起剛完成的右輔道改路施工，左輔道要改路四五次，按計(jì)劃將在3月底啟動(dòng)第一次改路。

交通組織方面，除了我們項(xiàng)目單位在做外，交警部門、當(dāng)?shù)卣块T也出了不少力。同時(shí)，拆遷項(xiàng)目也取得可喜的進(jìn)展，目前整個(gè)項(xiàng)目都在計(jì)劃內(nèi)進(jìn)行著。(記者陳小芬 通訊員林泳坤 文/圖)