晉江新聞網12月30日訊 29日，記者從晉江市交通運輸局獲悉，晉江又審批通過了兩家駕校，今年共新增3家，改變了晉江多年來只有13家正規(guī)駕校的局面。

記者走訪市場調查發(fā)現(xiàn)，如今駕考培訓費大多在4000元~4500元之間，有的甚至低到了3800元的“白菜價”，跟年初相比狂降了近2000元。隨著明年1月1日居住證辦理申請新規(guī)的實行，很多駕校老板直呼“冷冬來了”。

今年學車費用

僅4年前一半

12月27日，在晉江某童裝公司打工的柳先生無意間看見路邊一塊廣告招牌，上面赫然寫著“本地報考C1學費3800元”,這讓他五味雜陳。

“3800元是個什么概念，2012年我報考駕校的時候交了9200元。”柳先生說，“當年6月份我就準備報考駕校，價格為五六千元，本想多問幾家，沒想到越問越貴，基本上每月一漲，到年底漲到9000多元。”

說起2012年的瘋狂，一名開駕校10多年的老板仍然印象深刻，那一年，學車費用從年初的4000元左右，一直漲到年底，最后狂飆到9000多元。“那是這輩子最好賺錢的時候!”他說。

記者暗訪多家駕培招生點發(fā)現(xiàn)，如今的市場價跟2012年高峰時期相比，已經“腰斬”。

昨日，記者走進鞋都路一駕校招生點。對方表示自己是晉江正規(guī)駕校，考試學車也在晉江，報名費4300元，現(xiàn)在報名20天就能拿證。當記者再次詢問，是不是包括所有費用時，對方表示所有駕校報名都不包括體檢費和書本費。

隨后，記者又暗訪了4家駕校，其中有3家本地駕校，一家考試費4500元，另外兩家則都表示只要4300元。另外一家招收學員到外地考試的黑駕校則表示，如果在江西考試要6500元，在南平考試只要5500元。

多種原因致價格暴跌

市民拍手叫好有空間

“就今年，報名費已經跌了近2000元。年初行情在5500元~6000元，利潤還不錯，沒想到一年下來，越來越低。”一名駕校老板告訴記者，如果說2012年是駕考費用暴漲的一年，今年則是暴跌的一年。

市場價格為何急轉直下。記者了解到，2012年漲價，是因為市場生源供不應求，當年相關政策規(guī)定，一輛車只能招收8名學員，考出一名，才能再招收一名。

而從去年開始，這項規(guī)定取消了，取而代之的是配額制，而且駕校規(guī)模越大，取得的配額越多，配額制讓駕校的招生名額大大增加，為了爭搶學員，不少駕校開始打價格戰(zhàn)。

此外，這兩年泉州獲批新建好幾家考試場。目前，南安的一家已投入使用，考場的增加，不僅讓能參加考試的考生數(shù)量增加，也大大提高了通過率。記者了解到，以前科目二通過率在百分之五六十，是考生拿到駕照的最大“障礙”，而目前，科目二的考試及格率可以達到75%~80%。以前報名等幾個月的現(xiàn)象也不復存在，基本上報名后一個月內都能參加科目一考試。拿證速度增快，很多駕校有能力招收更多的人，競爭激烈，有些駕校以前“吃不消”，現(xiàn)在卻“吃不飽”。

采訪中，對于近來駕考報名費暴跌，市民幾乎都拍手稱好。四川人景某告訴記者：“我老家報名費才3000多元，油價全國都一樣，駕校應該是有賺頭的，還有降價空間。”而一名在陳埭打工的江西人羅某稱，原本準備春節(jié)回家后在老家考駕照，現(xiàn)在晉江的價格降下來了，自己這段時間就會去報名，春節(jié)前考完科目一，節(jié)后過來，剛好考科目二。

駕校欲漲價被叫停

居住證新規(guī)影響市場

事實上，12月16日，泉州市機動車駕駛和培訓行業(yè)召開的“全市培訓行業(yè)會員代表大會”一致通過了《關于學員培訓費用、駕校管理費用實現(xiàn)全市統(tǒng)一指導價的規(guī)定》。該規(guī)定中明確提出，2017年1月1日起，各駕校收取的管理費用，培訓費不得低于全市指導價，其中，學員培訓費指導價5000元，上不封頂，偏遠地區(qū)最低可下調10%，即不少于4500元;駕校管理費用2200元，上不封頂，偏遠地區(qū)可下調10%，即最低不得少于2000元(不包含考試費、材料費等)。如有違反，查實后將給予經濟處罰。

然而，該規(guī)定被人在網上一曝出，立即引起了相關部門的調查，因為涉嫌操縱市場價格，幾天之后，該規(guī)定就被內部告知取消。

沒有了價格聯(lián)盟，駕校想漲價困難重重，而最近公安部門的一項新規(guī)，也讓駕校老板們更加頭痛。“本來每年春節(jié)過后就是招生的旺季，但是從明年1月1日起，外地人要辦理居住證，申請后半年才能獲批。我們的學員有一半以上是外來工，至少一半人都是臨時去辦的居住證，新規(guī)一來，會限制很多外來工來報名。”一名駕校老板說。

(記者_朱艷)