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廈門(mén)電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售點(diǎn):大多是超標(biāo)車(chē) “國(guó)標(biāo)”形同虛設(shè)

2016-12-08 09:20:13 來(lái)源: 廈門(mén)日?qǐng)?bào)

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電動(dòng)車(chē)上路隱患頗多,逆行現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生。

近日連續(xù)關(guān)注電動(dòng)自行車(chē)亂象,引發(fā)了廣大讀者的強(qiáng)烈反響。在呼吁交警部門(mén)依照現(xiàn)有法規(guī)嚴(yán)格管理電動(dòng)自行車(chē)的同時(shí),市民也質(zhì)疑,大量不符合技術(shù)規(guī)范、帶來(lái)嚴(yán)重交通安全隱患的電動(dòng)車(chē),究竟從何而來(lái)?記者對(duì)此進(jìn)行了調(diào)查。

【暗訪】

“警察會(huì)抓,你自己小心就好”

“快”,是記者采訪中,不少行人和機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員對(duì)電動(dòng)自行車(chē)的一致感受。“這些電動(dòng)自行車(chē)很多時(shí)候速度飛快地在人行道上竄來(lái)竄去。”市民陳女士就曾在蓮坂轉(zhuǎn)盤(pán)附近散步時(shí),被急于送餐的電動(dòng)自行車(chē)剮蹭,“一轉(zhuǎn)身電動(dòng)自行車(chē)就不見(jiàn)蹤影了,沒(méi)有車(chē)牌也無(wú)處追責(zé)。”她說(shuō)。

同樣的遭遇,也經(jīng)常發(fā)生在機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員身上。

可是,我國(guó)現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車(chē)通用技術(shù)條件》(國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB17761-1999)中明確規(guī)定:“電動(dòng)自行車(chē)最高車(chē)速應(yīng)不達(dá)20km/h”。電動(dòng)自行車(chē)亂象多,其中大多還是超標(biāo)車(chē)、超速車(chē),那么,這些車(chē)都是從哪來(lái)的?

前天下午,記者來(lái)到臺(tái)灣街附近的一家電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售點(diǎn),店內(nèi)各種電動(dòng)自行車(chē)琳瑯滿(mǎn)目,甚至連電摩都被擺在了店里顯眼的位置。“這是明星代言的,賣(mài)得最好,這款是性?xún)r(jià)比最高的。”賣(mài)家一邊吆喝著,一邊迎上來(lái)說(shuō)道。

記者注意到,現(xiàn)場(chǎng)這些電動(dòng)車(chē)的車(chē)把手附近都貼著一個(gè)合格標(biāo)志,除了沒(méi)有后視鏡之外,車(chē)燈、手剎都一應(yīng)俱全。一問(wèn)車(chē)速,賣(mài)家說(shuō),最慢的30km/h,而較快的竟可以達(dá)到72km/h。

這不是超標(biāo)車(chē)嗎?這些最低時(shí)速就達(dá)30km/h的超標(biāo)車(chē)上路不會(huì)被交警攔下嗎?

“要抓,店里的車(chē)上路全部都會(huì)被抓,你自己小心就好。”隨后,賣(mài)家指了指放置在店面后側(cè)的一輛電動(dòng)自行車(chē),“你要是怕的話就買(mǎi)這種電池藏得比較深的,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看起來(lái)就像一輛自行車(chē)。”

車(chē)子插上線就全都達(dá)標(biāo)了

那么,這些時(shí)速遠(yuǎn)超國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車(chē),為何還能拿到符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的合格證呢?帶著疑問(wèn),記者進(jìn)一步展開(kāi)調(diào)查。

在位于嶺兜的一家電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售點(diǎn),記者找到了答案。這里的店員告訴記者,在電動(dòng)自行車(chē)的底部有一條限速線,只要將這條限速線插上,車(chē)速最高就只能達(dá)到20km/h,“一插,時(shí)速不超過(guò)20km/h,就全都達(dá)標(biāo)了;一拔,你就能把車(chē)開(kāi)得飛快。”賣(mài)家甚至坦言:“市面上多數(shù)的電動(dòng)車(chē)都不會(huì)把限速線接上,速度太慢,沒(méi)人買(mǎi)。”

另一位業(yè)內(nèi)人士也透露,如果把車(chē)速只有20km/h的電動(dòng)自行車(chē)賣(mài)給顧客的話,基本沒(méi)人買(mǎi);而限速線則是為了應(yīng)付“國(guó)標(biāo)”而出現(xiàn)的,基本形同虛設(shè)。“部門(mén)來(lái)檢查的時(shí)候,有限速線產(chǎn)品就合格。賣(mài)出去用車(chē)的時(shí)候,再把限速線處理掉就行。”

【說(shuō)法】

市場(chǎng)監(jiān)督管理部門(mén):商家需持照經(jīng)營(yíng)

那么,如此鉆空子的經(jīng)營(yíng)者,市場(chǎng)監(jiān)督管理部門(mén)又是如何看待的?

廈門(mén)市市場(chǎng)監(jiān)督管理局的工作人員對(duì)記者說(shuō),電動(dòng)自行車(chē)屬于一般商品,“通過(guò)對(duì)全市銷(xiāo)售電動(dòng)自行車(chē)的商家排查摸底,未發(fā)現(xiàn)無(wú)照經(jīng)營(yíng)等違法行為。 ”

根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),電動(dòng)自行車(chē)最高設(shè)計(jì)速度不大于20km/h,但正如商家所言,限速線成了行業(yè)內(nèi)“鉆空子”的法寶,不過(guò),也不能僅僅根據(jù)電動(dòng)自行車(chē)的速度判斷產(chǎn)品是否合格。

在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中,最高車(chē)速、制動(dòng)性能、車(chē)架/前叉組合件強(qiáng)度這三項(xiàng)為“否決項(xiàng)目”,有一樣不符合技術(shù)要求,電動(dòng)自行車(chē)就是不合格產(chǎn)品。但是整車(chē)重量、電動(dòng)機(jī)功率、車(chē)輪夾緊力、續(xù)航里程等19項(xiàng)“重要項(xiàng)目”要同時(shí)有4個(gè)以上不符合技術(shù)要求,或者輪胎寬度、整車(chē)外觀要求、電器裝置等13項(xiàng)“一般項(xiàng)目”有4個(gè)以上不符合技術(shù)要求,電動(dòng)自行車(chē)才是不合格產(chǎn)品。

工作人員稱(chēng),近年來(lái)通過(guò)與有關(guān)部門(mén)聯(lián)合執(zhí)法的情況看,商家經(jīng)營(yíng)主體合法,銷(xiāo)售的電動(dòng)自行車(chē)有生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證。為進(jìn)一步規(guī)范電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售行為,市場(chǎng)監(jiān)督管理局的工作人員通過(guò)逐戶(hù)宣傳,張貼電動(dòng)自行車(chē)經(jīng)營(yíng)行為規(guī)范,督導(dǎo)商家建立進(jìn)貨檢查驗(yàn)收制度,禁止銷(xiāo)售不符合國(guó)家有關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車(chē)。經(jīng)多方努力,島內(nèi)的銷(xiāo)售電動(dòng)自行車(chē)商家呈下降趨勢(shì),目前僅有66家。“下步要把電動(dòng)自行車(chē)納入監(jiān)督抽檢,列入我市綜合執(zhí)法的重點(diǎn)項(xiàng)目,嚴(yán)查銷(xiāo)售假冒偽劣、不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)自行車(chē)等違法行為。”工作人員表示。

交警:2012年6月后新車(chē)上路都違法

市民可以從正規(guī)商店買(mǎi)到一輛電動(dòng)自行車(chē),但交警部門(mén)稱(chēng),即使新買(mǎi)電動(dòng)自行車(chē)不超標(biāo),在島內(nèi)行駛依然是交通違法行為,因?yàn)槟壳敖痪块T(mén)早已不再辦理電動(dòng)自行車(chē)掛牌登記。

記者從交警部門(mén)了解到,2012年6月1日起,思明區(qū)和湖里區(qū)按照有關(guān)規(guī)定不再辦理電動(dòng)自行車(chē)掛牌登記。目前,全市有掛牌的電動(dòng)自行車(chē)保有量38354部,其中島內(nèi)31576部,島外6778部。

無(wú)牌上路行駛也只是亂象之一,有牌照的電動(dòng)自行車(chē)隨意變道、逆行、在禁行區(qū)域、路段行駛、違法載人等違法行為也屢見(jiàn)不鮮。

[責(zé)任編輯:黃如萍]

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