下月5日零時(shí)起，全國鐵路實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。隨著滬昆高鐵全線貫通，福州、廈門將首次擁有到云南昆明的“G”字頭列車，福州到昆明的鐵路旅行時(shí)間將從40小時(shí)以上縮短至11小時(shí)。

福州至貴陽北高鐵 運(yùn)行區(qū)段改變

此次調(diào)圖，南昌鐵路局新增開行旅客列車14對、變更運(yùn)行區(qū)段15對。其中，福州至貴陽北G1684/1次、G1682/3次高鐵動(dòng)車的運(yùn)行區(qū)段改為廈門北至昆明南，廈門至昆明的鐵路旅行時(shí)間從41個(gè)小時(shí)以上縮短至13個(gè)小時(shí)以內(nèi)，福州到昆明的鐵路旅行時(shí)間從40小時(shí)以上縮短至11小時(shí)，贛閩兩省直通動(dòng)車的覆蓋范圍擴(kuò)大到20個(gè)省份。

東南沿海列車 將首次直通佳木斯

南昌、九江、廈門、福州將新增開行旅客列車12對，其中，福州南至深圳北D3333/4次、D3335/6次、D3337/8次、D3339/40次4對，福州南至南京南D3236/5次1對，廈門至杭州東D3234/3次1對，廈門至武夷山東D6242/1次1對，廈門至莆田D6240/39次1對，廈門至龍巖D6480/79次1對;變更運(yùn)行區(qū)段9對，其中，哈爾濱至福州K1548/5次、K1546/7次列車延長至佳木斯站始發(fā)終到，武夷山北至廈門北G5301/4次動(dòng)車延長至南昌西站始發(fā)終到，車次改為G5308/5次、G5306/7次。

記者了解到，福州至哈爾濱的K1546/7次、K1548/5次列車延長至佳木斯站始發(fā)終到后，東南沿海列車將首次直通“華夏東極”佳木斯。這趟列車經(jīng)由峰福、滬昆、京九、濱北、綏佳等線路，沿途停靠古田、南平南、武夷山、鷹潭、麻城、潢川、阜陽、菏澤、聊城、衡水、天津、綏中、錦州、沈陽北、長春、哈爾濱等車站，全程運(yùn)行時(shí)間近55小時(shí)。

福州至烏魯木齊特快列車 運(yùn)行時(shí)間縮短

鐵路部門還充分考慮廣大旅客多樣化的出行需求，對旅客列車運(yùn)行方案進(jìn)行了優(yōu)化，進(jìn)一步壓縮部分旅客列車運(yùn)行時(shí)間。福州至烏魯木齊T306/7次特快旅客列車，烏魯木齊至哈密、嘉峪關(guān)至蘭州間改經(jīng)由蘭新客專線運(yùn)行，全程運(yùn)行時(shí)間將縮短至48小時(shí)23分鐘，較原運(yùn)行時(shí)間壓縮5小時(shí)38分鐘。

此次調(diào)圖后，南昌鐵路局管內(nèi)運(yùn)行旅客列車總數(shù)達(dá)447.5對，其中跨局運(yùn)行列車358對、管內(nèi)運(yùn)行列車89.5對。

“為確保調(diào)圖期間列車運(yùn)行安全有序，下月3日至9日為調(diào)圖過渡期。”南昌鐵路局相關(guān)人員提醒，旅客可通過關(guān)注12306平臺、“南昌鐵路”官方微博微信、火車站公告等方式，準(zhǔn)確掌握列車開行服務(wù)資訊，“特別是有多個(gè)車站的城市，乘車前請仔細(xì)查看乘坐列車的車站信息，以免耽誤行程。”(福州晚報(bào)記者 李暉 通訊員 蔡栩)