視頻截圖

記者在該公司車(chē)場(chǎng)看到的黃白相間旅游大巴

東快訊(記者 劉興)東快報(bào)官方微信昨日推送了一條關(guān)于“福州暴雨后出現(xiàn)最牛公交車(chē)”的微信，結(jié)果引爆了網(wǎng)絡(luò)。大家紛紛猜測(cè)是否發(fā)生在福州，又是否是公交車(chē)……

根據(jù)網(wǎng)友提供的線索，東快記者來(lái)到實(shí)地進(jìn)行求證，結(jié)果證實(shí)這段視頻確實(shí)是真的，就發(fā)生在福州的湖東路。但視頻中在水中行駛的是一部旅游大巴而非公交車(chē)。更幸運(yùn)的是，東快記者還找到了這位“最牛司機(jī)”。

【拍攝點(diǎn)位于湖東路城市之光】

昨日，記者聯(lián)系到了在后臺(tái)留言的馬女士，她介紹說(shuō)，28日早上，小區(qū)的群里確實(shí)在流傳這么一段視頻，而且從視頻上看，拍攝點(diǎn)確實(shí)就是位于自己小區(qū)。

東快記者隨后來(lái)到了城市之光1號(hào)樓，并從12單元的一位東快網(wǎng)友家中客廳朝路面上看，視頻中的地點(diǎn)確實(shí)就是湖東路。

1、右側(cè)有一棟白色建筑

2、路面確實(shí)有一處公交站點(diǎn)

3、沿街建筑有一塊大屏幕

4、城市之光的外墻結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)確實(shí)就是之前視頻中最后出現(xiàn)的左側(cè)建筑

5、視頻最后出現(xiàn)十字路口斜對(duì)面的就是湖東路西段路口的中國(guó)銀行。由于附近并沒(méi)有其他可以拍攝的角度，因此可以確定拍攝點(diǎn)就是城市之光小區(qū)。

但業(yè)主群里沒(méi)有對(duì)此視頻的初始來(lái)源給出回復(fù)，因此，視頻是在幾樓拍攝的，是誰(shuí)拍攝的仍是個(gè)迷。

【最牛駕駛員來(lái)自旅游大巴】

據(jù)業(yè)主回憶，這部車(chē)應(yīng)該是某輛旅游大巴，疑似金輪旅游大巴。東快記者隨后上網(wǎng)百度了一下金輪旅游大巴。確實(shí)找到了與視頻中相似的車(chē)型。

接著東快記者順藤摸瓜，在網(wǎng)絡(luò)上找到了該旅游汽車(chē)有限公司的辦公地址，位于南二環(huán)齊安村口。

在南二環(huán)齊安村口，東快記者發(fā)現(xiàn)，該汽車(chē)有限公司的車(chē)場(chǎng)里確實(shí)停著幾部旅游大巴。其中除了流傳視頻中黃白相間的車(chē)型，還有另一款藍(lán)白相間的車(chē)型。

據(jù)該公司負(fù)責(zé)人蘇經(jīng)理介紹，視頻中開(kāi)著車(chē)的駕駛員姓劉，福州人，家住齊安村附近，駕齡15年，來(lái)到本單位才1年。而該公司大巴車(chē)承擔(dān)的是幾家政府單位職工人員的班車(chē)接送任務(wù)。

28日當(dāng)天中午，負(fù)責(zé)人蘇經(jīng)理就聽(tīng)說(shuō)了這個(gè)視頻，因此第一時(shí)間趕回車(chē)場(chǎng)。當(dāng)時(shí)，劉師傅已經(jīng)結(jié)束早上的出車(chē)任務(wù)，回到車(chē)場(chǎng)休息著。

“水那么深，你怎么就開(kāi)過(guò)去了?”蘇經(jīng)理見(jiàn)到劉師傅也滿(mǎn)是疑問(wèn)。

據(jù)劉師傅介紹，當(dāng)天6點(diǎn)，他就駕駛大巴從車(chē)場(chǎng)出發(fā)，當(dāng)行駛到湖東路的時(shí)候，由于路面的積水，導(dǎo)致不少小車(chē)滯留，自己大巴身后的小車(chē)都停在原地觀察水勢(shì)，而大巴車(chē)車(chē)身又比較長(zhǎng)無(wú)法掉頭，“真的進(jìn)退兩難。”劉師傅說(shuō)。

此時(shí)，劉師傅開(kāi)啟了大巴車(chē)的底盤(pán)升降功能，一咬牙，掌握好方向盤(pán)，借著自己多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)涉水前進(jìn)了。

“當(dāng)時(shí)積水沒(méi)有視頻上看的那么夸張。實(shí)際也就淹沒(méi)到半個(gè)車(chē)輪而已。在穩(wěn)步行進(jìn)過(guò)程中，看到周邊不少小車(chē)都被淹了。心里還是比較忐忑。”劉師傅說(shuō)。

在經(jīng)過(guò)五四湖東路口后，劉師傅駕車(chē)左拐進(jìn)五四路，由于地勢(shì)有所增高，積水慢慢沒(méi)有那么嚴(yán)重，大巴也恢復(fù)常態(tài)行駛起來(lái)。

“當(dāng)時(shí)也沒(méi)想太多，就是想安全順利的通過(guò)，盡可能早點(diǎn)接到各個(gè)站點(diǎn)的職工人員，不要耽誤他們的工作。”劉師傅說(shuō)。

蘇經(jīng)理介紹說(shuō)，正常情況，公司是要求駕駛員在遇到糟糕的路段時(shí)必須繞道，但是當(dāng)天確實(shí)情況特殊，進(jìn)退兩難，只能見(jiàn)機(jī)行事了。“我們事后還要求當(dāng)天所有有經(jīng)過(guò)積水路段的大巴車(chē)，回場(chǎng)后都要第一時(shí)間檢查車(chē)輛，排除安全隱患。”

【視頻被壓縮且拍攝角度導(dǎo)致視覺(jué)偏差】

為什么我們?cè)诰W(wǎng)上流傳的視頻里看到的是大巴車(chē)快被誰(shuí)淹沒(méi)了呢?

其實(shí)，是由于視頻上傳后被壓縮，整個(gè)視頻所有畫(huà)面都“變扁”了。

再加之拍攝角度原因，如果是“上帝視角”俯拍的話，拍攝角度越高，越無(wú)法感覺(jué)積水淹沒(méi)大巴的高度。如果低角度平視角度拍攝，那么積水深度就不會(huì)有偏差。

因此，感覺(jué)視頻中的大巴都淹在了水里，只露出車(chē)頂，也造成了網(wǎng)友在觀看時(shí)產(chǎn)生了視覺(jué)誤差。