昨日，省交通運(yùn)輸廳副巡視員鄭仲蘋在省政府門戶網(wǎng)站的在線訪談中，解讀了我省“十三五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃，提出將做大做強(qiáng)福州、廈門兩個(gè)“海絲”門戶樞紐機(jī)場(chǎng)和武夷山區(qū)域干線機(jī)場(chǎng)，并全面振興閩江內(nèi)河航運(yùn)。

“十三五”期間，廈門翔安機(jī)場(chǎng)、福州長(zhǎng)樂機(jī)場(chǎng)二期、武夷山新機(jī)場(chǎng)主體工程將基本建成，全省民航旅客吞吐量突破6000萬人次。我省將重點(diǎn)抓好福州長(zhǎng)樂機(jī)場(chǎng)二輪擴(kuò)能工程續(xù)建，加快推進(jìn)廈門翔安機(jī)場(chǎng)和福州長(zhǎng)樂機(jī)場(chǎng)二期等建設(shè);加快推進(jìn)泉州新機(jī)場(chǎng)、義序機(jī)場(chǎng)遷建和莆田、漳州軍民合用機(jī)場(chǎng)前期工作，爭(zhēng)取早日開工建設(shè)。同時(shí)加快建設(shè)平潭、寧德、東山通勤機(jī)場(chǎng)、三明沙縣和福清通用航空基地、屏南旅游通用機(jī)場(chǎng)、福建警用航空服務(wù)中心、福建省航空護(hù)林總站及其分站等項(xiàng)目，構(gòu)建和完善福建通用航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

“十三五”期間，我省要實(shí)現(xiàn)閩江干流馬尾至三明航道正常通航，全面改善閩江通海航道的通航條件，初步形成以閩江干流高等級(jí)航道為骨架的江海聯(lián)運(yùn)體系。重點(diǎn)實(shí)施閩江通海航道三期工程、閩江干流福州至南平航道整治工程、閩江沙溪南平至三明航道整治工程等5個(gè)航道整治工程。

我省還將繼續(xù)推進(jìn)福州、廈門、泉州、莆田、漳州等地對(duì)臺(tái)客運(yùn)碼頭建設(shè)改造，完善行李直掛業(yè)務(wù)，爭(zhēng)取早日開通東山—澎湖—高雄客運(yùn)航線;爭(zhēng)取開辟廈門、湄洲島至臺(tái)灣本島高速客滾航線，推動(dòng)平潭、湄洲島至臺(tái)灣本島新增航線，提高客滾班輪準(zhǔn)班率;支持廈門、福州機(jī)場(chǎng)拓展對(duì)臺(tái)航班航線，打造閩臺(tái)空中快線，爭(zhēng)取開辟武夷山機(jī)場(chǎng)對(duì)臺(tái)定點(diǎn)航線，爭(zhēng)取增開泉州機(jī)場(chǎng)至臺(tái)灣航線。(記者 朱毓松)