據(jù)軍報記者網(wǎng)9月16日報道，天宮二號空間實驗室于9月15日22時04分成功發(fā)射。

發(fā)射前夕，本報記者就天宮二號空間實驗室以及中國空間站建設(shè)等任務(wù)情況，采訪了中國載人航天工程總設(shè)計師周建平。

“天宮二號是真正意義上的空間實驗室，肩負(fù)著驗證中國空間站建造重要技術(shù)的重任。”周建平說，按照載人航天工程“三步走”戰(zhàn)略，我國將在2020年前后建成空間站。“這個國人曾經(jīng)需要使勁跳才可能夠得著的夢想，如今觸手可及。”他說。

對于中國載人航天來說，這是一步步圓夢的過程，更是一步步追夢的征途。

我們與周建平之間的對話，就圍繞著夢想展開。

天宮二號空間實驗室于9月15日22時04分成功發(fā)射

夢之圖：載人航天好戲連臺，明年進(jìn)入“空間站時間”

記者：天宮二號和神舟十一號載人飛行任務(wù)大幕已經(jīng)開啟，業(yè)內(nèi)認(rèn)為這是載人航天工程“第二步走”關(guān)鍵一環(huán)。如何解讀天宮二號在其中的使命和價值?

周建平：作為我國載人航天工程空間實驗室任務(wù)的一部分，天宮二號空間實驗室的主要任務(wù)是：接受載人飛船和貨運飛船訪問，考核驗證航天員中期駐留、推進(jìn)劑補加等空間站工程相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)，并開展航天醫(yī)學(xué)、空間科學(xué)實驗和空間應(yīng)用技術(shù)試驗，以及在軌維修試驗和空間站技術(shù)驗證試驗。

記者：5年前，天宮一號成功發(fā)射，媒體打了一個形象的比喻：太空有了“中國家”。如今，太空即將迎來新的“中國家”，請問，這個新“家”新在哪里?

周建平：天宮二號其實是天宮一號目標(biāo)飛行器的備份產(chǎn)品，也就是說這個太空新“家”在大小和結(jié)構(gòu)上沒有什么變化。但這個新“家”的“里子”發(fā)生了很多變化。為了適應(yīng)新的使命需求，科研人員對天宮二號的很多地方進(jìn)行了改裝和優(yōu)化。比如，為滿足推進(jìn)劑補加驗證試驗需要，對天宮二號的推進(jìn)分系統(tǒng)進(jìn)行了適應(yīng)性改造;為滿足中期駐留需要，對載人宜居環(huán)境做了重大改善，具備支持2名航天員在軌工作生活30天的能力。

記者：“家”是中國人夢想中最動人的部分，太空“中國家”連著中國夢。這幾年，從實現(xiàn)載人天地往返、突破航天員出艙活動技術(shù)到掌握空間飛行器交會對接技術(shù)……太空家園的夢想正在緊鑼密鼓的腳步聲中一次次開花。

周建平：可以說是好戲連臺。今年6月25日，長征七號運載火箭在海南首飛。9月15日，天宮二號發(fā)射。10月，兩名男性航天員將乘坐神舟十一號載人飛船進(jìn)入太空，在天宮二號里面駐留30天。明年上半年，天舟一號貨運飛船將訪問天宮二號，為其補加推進(jìn)劑并驗證空間站貨物運輸系統(tǒng)技術(shù)……空間站目前雖然還面臨很多挑戰(zhàn)，需要突破很多新的技術(shù)，但只要明年空間實驗室任務(wù)一完成，我國就會進(jìn)入空間站建設(shè)階段，真正進(jìn)入“空間站時間”。計劃2018年，我國將發(fā)射空間站核心艙。

記者：可以預(yù)見，到那時，這個“家”將變得越來越大。

周建平：未來中國空間站總體構(gòu)型是3個艙段，一個核心艙、兩個實驗艙，每個艙都是20噸級，整體呈T字構(gòu)型。從體量上看，要比國際空間站規(guī)模小一些，最多對接兩艘載人飛船和一艘貨運飛船。但我們建造空間站有后發(fā)優(yōu)勢，信息技術(shù)、再生環(huán)保、新能源、自動化和人工智能等先進(jìn)技術(shù)，將綜合體現(xiàn)在中國空間站上，不僅信息化程度更高，運行經(jīng)濟(jì)性也會更好，屆時會大幅降低對地面運輸?shù)男枨蟆?/p>

空間站建成后，設(shè)計額定容納一個乘組3名航天員。由于空間站需要連續(xù)性駐人，將會采取乘組輪換制，因此空間站里最多能達(dá)到6名航天員。航天員駐留時間也會根據(jù)任務(wù)情況決定。此外，我們的空間站是可擴展的，將根據(jù)科學(xué)研究和國際合作的需要，在現(xiàn)在的構(gòu)成基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高它的能力。

記者：有了空間站，載人航天的夢想會不會進(jìn)一步延伸?國際上，科學(xué)家和航天工程師都有一個共識——火星是人類應(yīng)該追求探索的重要目標(biāo)。請您談?wù)勥@方面的看法。

周建平：火星探索是一個非常復(fù)雜的工程。雖然中國的火星探測器已進(jìn)入研制階段，但就現(xiàn)階段而言，載人登錄火星面臨巨大的技術(shù)挑戰(zhàn)，載人登月才是離人類更近的目標(biāo)。實現(xiàn)載人登月，將是登陸火星之前必須要走的途徑。目前我國載人航天連戰(zhàn)連捷，探月工程已實現(xiàn)了繞落目標(biāo)，2017年嫦娥五號將進(jìn)行月球采樣返回任務(wù)。當(dāng)然，載人登月技術(shù)更復(fù)雜，規(guī)模也更大，要實現(xiàn)這一目標(biāo)，我國在技術(shù)上仍然面臨許多挑戰(zhàn)：需要更大運載能力的火箭、著陸月球并從其上返回的飛行器和新型飛船……但從技術(shù)上講，中國航天具備了開展載人登月研發(fā)的基本能力。

記者：隨著中國載人航天更富有想象力夢想的展開，海南文昌航天發(fā)射場會不會接力酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成為我國第二個載人航天發(fā)射場?

周建平：根據(jù)計劃，中國空間站及貨運飛船等，都將在新建成的海南文昌航天發(fā)射場發(fā)射，這些飛行器在發(fā)射時是不載人的。如果實施載人登月工程，海南文昌航天發(fā)射場從技術(shù)上是更好的選擇，因為其地理緯度較低，但現(xiàn)在的載人航天發(fā)射還是選擇在酒泉。

(文/王通化 鄒維榮 邱展招)