據(jù)云南網(wǎng)21日?qǐng)?bào)道，7月15日，昆明一名女子在地鐵2號(hào)線北部汽車(chē)站乘坐地鐵時(shí)，在燈閃鈴響之際，她邊走邊伸手去遮擋安全門(mén)，被正在關(guān)閉的安全門(mén)夾了一下。即便如此，她也沒(méi)放棄，而是繼續(xù)試圖用手要把地鐵車(chē)門(mén)扒開(kāi)。雖然女子沒(méi)有受傷，這趟列車(chē)卻因此晚點(diǎn)了一分半鐘。

事發(fā)時(shí)的監(jiān)控畫(huà)面顯示，7月15日9點(diǎn)21分左右，列車(chē)進(jìn)入車(chē)站，乘客陸續(xù)上車(chē)。燈閃鈴響的時(shí)候，當(dāng)事女乘客剛走下扶梯。這時(shí)安全門(mén)和列車(chē)門(mén)開(kāi)始關(guān)閉，這名女乘客不僅沒(méi)有停步，反而邊走邊伸手去遮擋安全門(mén)……然后，就被夾了個(gè)正著。即便如此，她也沒(méi)放棄，而是繼續(xù)試圖用手要把地鐵車(chē)門(mén)扒開(kāi)。

地鐵2號(hào)線北部汽車(chē)站值班站長(zhǎng)張仲剡：“一個(gè)是對(duì)她自身的人身安全有很大影響，第二對(duì)我們列車(chē)整條線路的運(yùn)行也會(huì)有影響，如果晚點(diǎn)的時(shí)間太長(zhǎng)，就會(huì)影響到整條線路的運(yùn)行。”

女子被夾之后，站務(wù)員趕緊按下了緊急停車(chē)按鈕，并跑過(guò)來(lái)查看女子的情況。作為安全設(shè)置，整個(gè)區(qū)段都停了電，列車(chē)無(wú)法啟動(dòng)。直到站務(wù)員確認(rèn)女子沒(méi)有受傷，列車(chē)控制室才恢復(fù)了供電，車(chē)門(mén)重新開(kāi)啟關(guān)閉，列車(chē)才得以啟動(dòng)。這時(shí)，列車(chē)已經(jīng)晚點(diǎn)了1分34秒。大家可別小看了這1分34秒，地鐵列車(chē)的發(fā)車(chē)間隔是有準(zhǔn)確要求的，一趟列車(chē)的運(yùn)行時(shí)間產(chǎn)生誤差，就會(huì)導(dǎo)致后續(xù)列車(chē)受到影響。

地鐵2號(hào)線北部汽車(chē)站值班站長(zhǎng)張仲剡說(shuō)：“呼吁市民和乘客，在乘坐地鐵的時(shí)候，候車(chē)的時(shí)候注意，不要越過(guò)黃色的安全線，不要倚靠安全門(mén)，在燈閃鈴響的時(shí)候，就不要去搶上搶下了。”

特別要再提醒大家的是，從燈閃鈴響到車(chē)門(mén)關(guān)閉發(fā)車(chē)，只有短短的五秒。地鐵門(mén)不是電梯門(mén)，別想著伸手擋一下，就會(huì)等著你。這趟地鐵開(kāi)走了，幾分鐘后下一趟就到了，等一等又何妨呢?(記者趙崗)