“胖妞”好靚!運20靜態(tài)展示看點集納

新華社成都7月7日電(記者張汨汨、黃書波)大型多用途運輸機運-20列裝部隊后，于7日面向多家媒體舉行靜態(tài)展示。“胖妞”亮相，看點多多。

解密中國運-20大型運輸機 “胖妞”大身材有門道 視頻來源：央視新聞

運-20飛機超低空通場，準備降落(資料照片)。 7月6日，中國空軍運-20飛機授裝接裝儀式在空軍航空兵某部舉行。 新華社發(fā) 劉應華 攝

“凡是看起來漂亮的飛機，就是好飛機。”法國達索公司創(chuàng)始人的這句話，在運-20飛機上得到充分印證。這款被業(yè)內(nèi)親昵稱為“胖妞”的飛機，無論從哪個角度來看，都顯得優(yōu)美渾厚，氣勢磅礴。

看點一：胖身材

所謂“胖妞”，運-20的寬機體、胖機身正是研發(fā)人員津津樂道的優(yōu)勢。“又短又粗”的身材，代表著寬敞的內(nèi)部空間和很強的后續(xù)延伸性。作為一款“戰(zhàn)略級”的大型軍用運輸機，運-20承擔著大批戰(zhàn)略物資及大型成套裝備遠程快速運輸?shù)闹厝?。?jù)大運總設計師唐長紅介紹，在相似的載重噸位下，運-20的內(nèi)部空間比同類機型大出20%以上，能夠裝載包括直升機、重型裝甲車輛等在內(nèi)的我軍絕大多數(shù)現(xiàn)役武器裝備。

看點二：高肩膀

運-20采用“上單翼”設計。遠遠看去，它的“翅膀”高聳在機身上方，的確像張開翅膀的大鵬。這樣的設計既增大了承載能力，又使發(fā)動機盡可能高地遠離地面。“即使在條件苛刻的野戰(zhàn)機場起降，也能盡量避免吸入石子、雜草、淤泥等異物把發(fā)動機打壞。”空軍軍事專家、空軍指揮學院科研部部長安鵬解釋，“此外，執(zhí)行空投空降任務時，能使人員物資盡量遠離機翼處的紊亂氣流和發(fā)動機的噴流。”

看點三：翹翹臀

“胖妞”的機身后部高高翹起，尾翼采取T字形“高平尾”設計。“這是軍用運輸機的特色，轟炸機、民航飛機上都看不到這樣的設計。”安鵬說，“這樣可以給尾部的貨艙艙門留出足夠大的空間，滿足武器裝備的裝卸需求。”

看點四：粗粗腿

起落架就像飛機的“腿”。運-20的主起落裝置是可收放式的多輪多支柱結(jié)構(gòu)，左右兩組有12個輪子之多，這讓“胖妞”顯得穩(wěn)重敦實。“輪子越多，承載能力越強，更可以分攤壓強，在坑洼跑道上減少顛簸，保證運送裝備以及人員的安全。”空軍指揮學院教授王明亮說，我們的飛行員在駕駛運-20時，感覺這款飛機接地非常輕盈，正是這些粗大的輪胎在落地時吸收了能量。

看點五：大圓臉

從正面看，“胖妞”面如滿月，機頭部位沒有了此前我軍運輸機上常見的玻璃罩領航艙，以及“雙下巴”——雷達罩，機頭顯得光潔、圓滑。“這說明運-20有先進的航電系統(tǒng)和導航定位系統(tǒng)，座艙設計理念也有了質(zhì)的飛躍。”安鵬說，“胖妞”的機頭，他認為最好看。