5月29日，科考人員從搭載蛟龍?zhí)栞d人潛水器的“向陽紅09船”下船。

搭載蛟龍?zhí)栞d人潛水器的“向陽紅09船”29日從西北太平洋返航抵達廈門國際郵輪碼頭，蛟龍?zhí)枅A滿完成了2016年試驗性應用航次(中國大洋37航次)第一航段的科考任務。

蛟龍?zhí)栞d人潛水器在本航段共開展了13次下潛作業(yè)，其中維嘉海山作業(yè)區(qū)8次，雅浦海溝作業(yè)區(qū)5次，最大下潛深度6796米。

連續(xù)大深度下潛，是蛟龍?zhí)栐诒竞蕉慰瓶甲鳂I(yè)的一大亮點。據(jù)航次現(xiàn)場總揮鄔長斌介紹，蛟龍?zhí)栐谘牌趾献鳂I(yè)期間，10天時間中下潛次數(shù)達5次，其中3次超過6000米，蛟龍?zhí)柤夹g狀態(tài)穩(wěn)定，獲得了大量海底生物、礦產樣品，以及海底視頻、照片和環(huán)境基線數(shù)據(jù)。

“雖然在航次開始時由于天氣、設備磨合等耽誤了點時間，但我們仍安全、圓滿地完成了預定任務，克服了在海上更換潛水器電池和機械手等困難。”鄔長斌說。

據(jù)本航段首席科學家、國家海洋局第二海洋研究所研究員王春生介紹，通過蛟龍?zhí)栐诰S嘉海山的幾次下潛作業(yè)，科研人員發(fā)現(xiàn)該海山西南側山頂區(qū)域存在連續(xù)的富鈷結殼分布區(qū)，資源前景比附近的采薇海山相對更好，這為我國未來在富鈷結殼勘探合同區(qū)重點勘探區(qū)塊的選擇積累了科學依據(jù)。

“我們還發(fā)現(xiàn)維嘉海山和采薇海山的巨型底棲生物分布具有較好的聯(lián)通性。以往人們認為海山之間由于地理隔離會造成生物種類有所差別，但現(xiàn)在來看并非如此，這將降低人們對生物種類滅絕的擔憂。”王春生說。

通過蛟龍?zhí)栐谘牌趾衔鱾葴媳诘南聺撟鳂I(yè)，科研人員發(fā)現(xiàn)該區(qū)域巨型底棲生物種類多樣性較低，但具有較明顯的成帶分布特點。蛟龍?zhí)栐谘牌趾蠔|側溝壁下潛作業(yè)時，發(fā)現(xiàn)有輝長巖和橄欖巖兩種巖石，這將可能改變對人們對加羅林海脊的傳統(tǒng)認識。在雅浦海溝作業(yè)期間，科研人員還現(xiàn)場培養(yǎng)了海溝深層水和沉積物中的細菌和真菌，獲得了40000多個微生物菌落，為下一步研究生源要素與微生物之間相互作用和微生物適應寒冷和高壓環(huán)境機制研究奠定了基礎。

“向陽紅09”船搭載蛟龍?zhí)栞d人潛水器計劃于6月2日從廈門起航，開展本航次第二航段的科考任務，調查區(qū)主要位于馬里亞納海溝。

5月29日，搭載蛟龍?zhí)栞d人潛水器的“向陽紅09船”抵達廈門國際郵輪碼頭。

圖表：蛟龍?zhí)枅A滿完成第一航段科考任務抵達廈門新華社記者 曲振東 編制