200多天，在車管所舊址上，一所48個班的九年一貫制學校拔地而起;8月，翔安區(qū)第六實驗小學將遷入新址，辦學規(guī)模擴至36個班，可提供1620個學位;在廈門六中初中部，2000余名學生已享受課后延時服務，約占該校初中部總人數(shù)的91.3%……

近年來，聚焦群眾關心的島內(nèi)外教育不均衡、學位不足等問題，廈門市委教育工委持續(xù)推動補短擴容行動，滿足群眾對“有學上、上好學”的需求，并探索開展“廈門模式”的課后延時服務和午餐午休工程，真切為群眾排憂解難。

補短擴容 名?？鐛u

解“有學上、上好學”之難

上午9時許，在位于湖里區(qū)枋湖路原車管所地塊，工人們正在烈日下緊張施工。今年9月即將正式招生的梧桐實驗學校已基本建成。

梧桐實驗學校正是奔著解決“入學難”問題給出的一劑“良藥”。

住在附近水晶森林小區(qū)的居民林榮東說，梧桐實驗學校距離他家只有300米，以后孩子上學可以少走好幾個路口，非常便利。

湖里區(qū)教育局局長吳雪慧介紹說，到2025年，湖里區(qū)將建成約20所公辦幼兒園、新增學位約7200個;計劃建成義務教育學校13所，預計新增公辦義務教育學位約2.7萬個。

目光投向廈門島外，教育均衡在一個個具體項目的推進中變得更加可感。

在翔安區(qū)第六實驗小學的新校址，記者看到，一棟棟嶄新的建筑在藍天綠樹的襯托下格外亮眼。該學校將在8月份正式搬遷至新址。

去年10月，該學校從一所僅有300多人的農(nóng)村完小——歐厝小學晉升為區(qū)直屬小學，辦學質(zhì)量也得到大大提升——翔安區(qū)引進高層次教育人才、全國骨干校長劉楊擔任校長，配備廈門專家型教師擔任副校長，學校還迎來了10余位名校名師。

劉楊告訴記者，新學校擬開辦36個班，可提供1620個學位，校園內(nèi)建設了創(chuàng)客中心、成長文化中心、藝術中心、健體中心等。不僅硬件更“硬”，更值得關注的是，學校還將深化和清華大學附屬實驗小學的合作，在其引領下，加強辦學特色，提升辦學質(zhì)量。

廈門市教育局副局長鄭朝南說，今年，廈門計劃建成48個中小學幼兒園項目，新增學位5萬個。截至5月底，已建成22個，新增學位數(shù)2.2萬個。雙十中學翔安校區(qū)初中部、外國語學校集美校區(qū)、實驗小學翔安校區(qū)將于今年秋季投入使用，進一步促進島內(nèi)外教育均衡發(fā)展。

課后延時 午間配餐

解決學生和家長后顧之憂

上午11時，第一輛餐車駛入廈門六中初中部，配餐公司和學校工作人員合力分運餐食。學生們還在聽課的同時，約1800份午餐已被陸續(xù)配送至各班門口。12時整，下課鈴響，學生們排隊領取午餐，回到教室用餐——這是剛剛結束的學期中，每天都在廈門六中上演的場景。

“我的爸媽是雙職工，上小學的時候，每天爸媽都要從單位趕回家做午飯，現(xiàn)在我的午餐都在學校里解決，爸媽省去了很多麻煩，也很放心。”六中學生黃晶靈說，學校還開展了課后延時服務，可以做功課并且有老師輔導，還能參加各類社團活動。

目前，廈門六中初中部的2218名學生中，享受午間課后延時服務的學生占了91.3%，在學校統(tǒng)一用午餐的學生約1800人，全體教師都參與午間管理工作。

廈門六中副校長李志東介紹說，學校根據(jù)家長提出的解決學生中午就餐問題的需求，專門成立了膳食委員會，經(jīng)過公開招標確定配餐公司，還實行了中層領導陪餐制和家長陪餐制，并動員家長參與配餐的監(jiān)督和管理，力求為學生提供放心、優(yōu)質(zhì)的配餐服務。

據(jù)悉，從2018年起，廈門就按照試點先行、穩(wěn)步推進的原則，推進小學和幼兒園開展課后延時服務。目前，接受課后延時服務的中小學生有31.6萬名，涉及395所中小學校，覆蓋全市約94%的中小學校，學生參與率約63%。

廈門市教育局副局長鄭朝南說，今年廈門將繼續(xù)推進課后延時服務和午餐午休工程，結合實際，并借鑒其他地市做法，進一步采取包括完善收費政策、拓展特色項目、推行午餐午休工程等措施，滿足學生的多樣化、個性化需求，不斷增強群眾獲得感。