區(qū)交通執(zhí)法大隊聯(lián)合東園交警中隊在縣道開展治超統(tǒng)一行動 近日，在泉州臺商投資區(qū)交通執(zhí)法大隊和交警大隊的聯(lián)合執(zhí)法行動中，一貨車因超限運輸被處罰。

今年以來，臺商區(qū)交通執(zhí)法大隊和交警大隊把治超工作融入道路交通安全綜合整治“三年行動提升工程”和建筑廢土沙石運輸車輛、混凝土運輸車輛超限運輸專項整治工作中，進一步加大治理車輛超限超載工作力度，深入推進治超工作長效治理機制建設(shè)，確保部門聯(lián)合、地區(qū)聯(lián)合、路面治超與源頭治超相結(jié)合，進一步形成全區(qū)治超“一盤棋”的工作格局，為臺商區(qū)科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。

□本報記者 黃雅珊 通訊員 莊永強 文/圖

夜間巡查執(zhí)法 加大治理強度

日前，臺商區(qū)交通執(zhí)法人員聯(lián)合張坂交警中隊在通港路張坂西帽山石子場路口路段開展治理超限超載檢查時，對陳某駕駛的一部四軸重型自卸貨車進行檢查。經(jīng)執(zhí)法人員現(xiàn)場勘驗及地磅檢測，該貨車運載沙子，車貨總重5.97噸，超過總質(zhì)量限值2.87噸。駕駛員陳某表示，其受一物流公司委托，從西帽山石子場要運載沙子到惠安東橋。當場，他無法提供該趟次的超限運輸車輛通行證或者相應(yīng)的證明。執(zhí)法人員責(zé)令其自行卸載超限部分。最終，交警部門根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，對駕駛員處以罰款1500元、記6分的處罰。

“為了逃避處罰，一些駕駛員會利用下班時間或夜間出行。”臺商區(qū)交通執(zhí)法大隊執(zhí)法人員介紹，為此，執(zhí)法人員通過加強晚間或夜間巡查，打擊超限超載行為。

據(jù)悉，臺商區(qū)交通執(zhí)法大隊和交警大隊建立健全交通公安治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)機制，組織了1個聯(lián)合執(zhí)法隊，每個執(zhí)法隊由3名交通執(zhí)法人員、3名公安交警組成。日常巡查中，兩單位依法加大貨車檢測和檢查的工作力度，采取固定檢測和流動巡查相結(jié)合的方式，加強對重要國道、省道、縣道、鄉(xiāng)道以及干支線結(jié)合部，重點工程周邊路段，重點橋涵、隧道等部位的巡查力度，每月開展不少于3次的路面聯(lián)合執(zhí)法統(tǒng)一行動，不少于5天的路面流動治超，重點打擊車貨總重超過55噸的超限車輛違法行為。截至9月20日，臺商區(qū)共檢測車輛126部，查處超限運輸車輛69部，罰款8.85萬元;查處幾何超限運輸車輛6部，罰款4100元;查獲貨車超載并進行處罰307部。

加強源頭管理 強化宣傳教育

臺商區(qū)正式批準的貨運企業(yè)有17家(普貨、建筑廢土沙石運輸車、混凝土運輸)。為了加強貨運源頭的監(jiān)管，特別是加強重點工程、沙石料場、礦山、貨車裝載場(站)、大宗貨物集散地、港口、碼頭等區(qū)域的監(jiān)控，臺商區(qū)交通執(zhí)法、交警部門加大對上述區(qū)域的巡查和監(jiān)管執(zhí)法力度，進行有效打擊，切實防止違法超限車輛出廠(站、礦)上路。今年以來，臺商區(qū)交通執(zhí)法大隊深入貨運源頭企業(yè)進入宣傳，并與15家源頭企業(yè)簽訂責(zé)任書;臺商區(qū)交警大隊走訪轄區(qū)渣土車運輸企業(yè)，發(fā)出整改措施函20份。

同時，臺商區(qū)交通執(zhí)法、交警部門積極開展治超宣傳工作，將宣傳工作貫穿于治超工作的各個環(huán)節(jié)，特別是隨著治超工作的深入開展，及時調(diào)整宣傳重點，繼續(xù)保持輿論聲勢，在堅持現(xiàn)有宣傳方式的同時，通過制作宣傳圖冊，宣傳標語等多角度、全方位地開展宣傳工作。宣傳內(nèi)容注重針對性，宣傳方式注重實效性，集中展現(xiàn)治超工作中的典型經(jīng)驗和突出成效等，并加大對超限超載行為違法性的宣傳和教育，對超限超載的典型案例進行曝光，消除超限超載慣性心理。今年以來，開展大型宣傳活動3場，懸掛宣傳標語60幅，出宣傳欄2期，制作、分發(fā)宣傳單3500份，深入貨運企業(yè)宣傳30次。

1年內(nèi)超限三次 列入信譽記錄

臺商區(qū)交通執(zhí)法大隊執(zhí)法人員提醒，對發(fā)現(xiàn)的違法超限運輸車輛，堅持先卸載后處罰的原則，在依法作出處罰處理后，將超限運輸?shù)呢涍\車輛、駕駛?cè)撕偷缆愤\輸企業(yè)信息進行登記，對1年內(nèi)查出超過3次的超限運輸車輛、駕駛?cè)撕偷缆愤\輸企業(yè)，嚴格按照《公路安全保護條例》等有關(guān)法律法規(guī)進行處理，并將駕駛?cè)?、車輛、企業(yè)的違法情況通報屬地道路運輸管理機構(gòu)，作為信譽考核的依據(jù)。

同時，將沖關(guān)、逃逸的違法超限車輛信息列入“黑名單”，并定期將收集到的“黑名單”車輛信息在網(wǎng)上公布，實行全省聯(lián)網(wǎng)協(xié)查、重點檢查，發(fā)現(xiàn)違法車輛一律嚴管重罰。