廣西河池金城江機(jī)場位于河池市西北方向的見塘山附近，沿著見塘山一路盤旋而上，抵達(dá)山頂時，眼前突然闖入一片開闊地，筆直的飛機(jī)跑道橫跨數(shù)十個山頭，候機(jī)大廳、航站塔、停機(jī)坪，座落在群山環(huán)抱之中。四周則是高為300米的懸崖和深溝，整個機(jī)場如云中航空母艦般壯觀。

河池金城江機(jī)場將幾座山的山頂夷為平地后建造了長2.2公里的跑道，該機(jī)場是目前廣西境內(nèi)海拔最高的機(jī)場，也是廣西惟一劈山而建的機(jī)場，該機(jī)場的建成令廣西的機(jī)場數(shù)量達(dá)到7個。

河池金城江機(jī)場只有一條跑道，長2200米、寬45米，跑道長度相對其他機(jī)場要短。航空公司為保障首航航班的安全，執(zhí)行了雙機(jī)長制。

該航班第一機(jī)長丁沖說，機(jī)場的跑道較短，對飛行操作技術(shù)要求很高。為了保障飛機(jī)平安落地，他在半個月前就來到機(jī)場試飛，做了充分準(zhǔn)備。

丁沖說，機(jī)場建在山上，受地形的影響，會有氣流干擾飛機(jī)降落。另外，在天氣晴朗的時候，飛機(jī)降落時會看到周圍的山，也會對飛行員的心理造成影響。不過，這些不利因素并不影響飛行的安全。

航空公司已經(jīng)對所有飛行員做了培訓(xùn)，而且每次飛行時都會給飛行員提供安全提示，教飛行員如何安全起飛和落地。